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山東濟(jì)南半自動(dòng)通道閘維修電話

更新時(shí)間1:2025-09-30 信息編號(hào):2544la39s819f6 舉報(bào)維權(quán)
山東濟(jì)南半自動(dòng)通道閘維修電話
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供應(yīng)商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 濟(jì)南半自動(dòng)通道閘,通道閘維修電話,山東通道閘,山東區(qū)上門安裝通道閘
所在地 山東濟(jì)南
趙先生
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5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

通道閘系統(tǒng)容量需求
支持多達(dá)256個(gè)通道閘點(diǎn),方便未來系統(tǒng)擴(kuò)容。
每個(gè)通道閘點(diǎn)多管理40,000張卡出入。
具備強(qiáng)大的事件記錄功能,可保存大量數(shù)據(jù)記錄。
通行權(quán)限管理
僅允許具有開門權(quán)限的人員進(jìn)入,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的出入控制。
可設(shè)置多達(dá)250個(gè)開門權(quán)限和100個(gè)立有效開門時(shí)間段。
支持分級(jí)管理和多時(shí)間組功能,適應(yīng)不同用戶的需求。

道閘常見故障及維修

1.道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
5.斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6.下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。


道閘的分類和主要結(jié)構(gòu)
道閘的分類
按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。
根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
智能自動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。


道閘的功能
斷電手動(dòng)開閘功能
道閘因各種原因斷電后,可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下,車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中,道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí),則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止因光電檢測裝置失效,閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
開功能
在道閘運(yùn)行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài),如輸出開閘信號(hào),則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。



道閘的輔助模塊
包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測模塊、報(bào)警模塊、權(quán)限輸入模塊、語音提示模塊等。
LED指示模塊:一般由LED點(diǎn)陣或LED顯示屏組成,用于指示閘機(jī)的通行狀態(tài)和方向,有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。

隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,通道閘系統(tǒng)也在逐步向更智能、更人性化的方向發(fā)展。未來,通道閘系統(tǒng)將更加注重用戶體驗(yàn),通過引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)更加的人員和車輛管理。

總之,通道閘作為一種重要的出入口管理設(shè)備,在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。選擇合適的通道閘品牌和型號(hào),不僅可以提高管理效率,還能確保安全和秩序。

所屬分類:智能交通/智能道閘

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