裝巖時，司機發(fā)現(xiàn)身體內(nèi)部所在地側(cè)壁是不可操縱的一面，裝巖機與整個裝巖巷道內(nèi)的裝巖機器側(cè)壁的接縫連接連線距離至少小需在300mm以上，以免造成巷道側(cè)壁擠壓破裂損傷駕駛裝巖機的司機。禁止任何一個修理人用或伸手或或靠近各種裝巖機或鏟斗的任何一個動作可以控制壓力范圍。
側(cè)卸裝巖機是以電機為直接驅(qū)動、履帶行走、液壓油缸操作鏟斗的正裝側(cè)卸式裝巖設備。側(cè)卸裝巖機重要用于水平巖、半煤巖巷道、施工，也可用于煤及其它物料的裝載。該機安全性能好、插入力大、機動性精良、全斷面作業(yè)。我國的電機驅(qū)動側(cè)卸裝載機與國外的全液壓側(cè)卸裝巖機相比，具有過負荷能力強、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單，和維修簡便等特點，更適合在惡劣的礦井工況條件下作業(yè)。該機可“一機多用"，除完成裝載作業(yè)外，還能充當支護時的工作平臺，或用于工作面短距離運輸、臥底、清幫等輔助工序作業(yè)，并可與鉆車等配套，組成機械化作業(yè)線，明顯進步巷道施工的機械化水平。使用側(cè)卸裝巖機可取得明顯的綜合經(jīng)濟效益。
礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有、能耗小的特點。是礦山企業(yè)的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。
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