?人行通道閘機的防夾功能通常在閘機的控制板或相關(guān)設(shè)置中進行設(shè)置?。具體的設(shè)置方法可能因閘機品牌和型號的不同而有所差異。一些閘機具有機械結(jié)構(gòu)、紅外感應(yīng)等多重防夾功能，這些功能可以在閘機的控制系統(tǒng)中進行配置和調(diào)整?12。例如，紅外防夾功能可以通過調(diào)整紅外傳感器的靈敏度和位置來實現(xiàn)更的防夾保護。為了確保通行安全，建議在設(shè)置防夾功能時，參考閘機的使用手冊或聯(lián)系廠家技術(shù)支持，以確保正確配置并避免誤操作?
翼閘的工作原理
開機準(zhǔn)備：打開電源，5 秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷：當(dāng)人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進行判斷、處理，如果是授權(quán)過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發(fā)出開閘信號。
信號處理與開門：主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進行綜合判斷處理后，向電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機運轉(zhuǎn)，限位開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信號，電機停止轉(zhuǎn)動。
行人通過：電機轉(zhuǎn)動一定角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過。
行人通過監(jiān)測與關(guān)門：行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人完全通過通道；行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號，閘機主控板控制電機反轉(zhuǎn)，檢測到位信號后停止，閘機關(guān)閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進入通道時，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式，閘門將關(guān)上；常閉模式，閘門不動作），且發(fā)出聲光報警，直至行人退出通道后，解除報警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。
控制主板問題：檢查控制主板是否有問題，若有故障，則需要更換主板?？梢杂萌f用表檢測主板上的相關(guān)電路，確認(rèn)是否有短路或斷路等情況。
電機問題：檢查電機接線端是否有電壓輸出，如果以上檢查均正常，可能是機芯出現(xiàn)卡死。嘗試斷開電機板通訊接頭，按下CS1\CS3檢測電機板工作狀態(tài)，若無動作，需更換電機。
紅外光電感應(yīng)器問題：檢查左右兩邊閘機的紅外光電感應(yīng)器是否對好，確保紅外光電感應(yīng)器沒有被遮擋或損壞。如果出現(xiàn)問題，需及時調(diào)整或更換紅外光電感應(yīng)器。
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