重型托盤貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬度大于側(cè)面間隙，免得貨物一側(cè)處于無支承狀態(tài)。目前都采用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品推碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，又可稱為可調(diào)式托盤貨架。

貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量，廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大，品種小，進(jìn)出庫頻繁的行業(yè)，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來，沒有橫梁結(jié)構(gòu)，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成，托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物，存放時(shí)先內(nèi)后外，取貨時(shí)先外后內(nèi)，典型的后出存儲(chǔ)理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤的形式，規(guī)格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤數(shù)量作統(tǒng) 計(jì)，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。

閣樓貨架的構(gòu)造類似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構(gòu)渠道進(jìn)行有用的結(jié)合，在互補(bǔ)中發(fā)揮各自的共同優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用自身優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了其他類型貨架在實(shí)踐倉儲(chǔ)中的缺乏之處，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，改善倉庫功能其工作效率。
一些以人工存儲(chǔ)為主的庫房中，人的身高通常在1.5-1.8m之間，假如庫房的高度到達(dá)5-8米左右，運(yùn)用其他類型的倉儲(chǔ)貨架那上層空間必定會(huì)處于浪費(fèi)狀態(tài)，無法充沛的運(yùn)用上層空間，在添加一些倉儲(chǔ)的本錢。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果，能夠有用的協(xié)調(diào)好這么的缺乏，兩到三層的構(gòu)架，能夠成份的使用上層空間，也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板，此材料的特色優(yōu)勢(shì)有：承載能力強(qiáng)、承重對(duì)比均勻、外表平整、簡(jiǎn)單確定等。而且依據(jù)實(shí)踐的運(yùn)用環(huán)境，能夠規(guī)劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設(shè)備。以上的優(yōu)勢(shì)便利人工的存儲(chǔ)操作與倉儲(chǔ)辦理的需求。

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