不準(zhǔn)用風(fēng)、水管作固，不準(zhǔn)在風(fēng)、水管上敷設(shè)電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸，防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電，造成人身傷害。隨時檢查井下運(yùn)人車卷線器的橫向托輥和縱向托輥的運(yùn)行情況。不允許惰輪堵塞。當(dāng)托輥磨損到極，應(yīng)及時更換，防止電纜損壞和漏電。井下運(yùn)人車卷線器中存放的電纜長度不允許超過其技術(shù)參數(shù)規(guī)定的長度。隨時檢查收線器的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)收線器有異常，應(yīng)立即調(diào)整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。
井下運(yùn)人車行駛安全準(zhǔn)則：
1）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。
2）嚴(yán)禁同時運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。
3）列車行駛速度不得超過4m/s。
4）人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時切斷該區(qū)段架空線電源。
5）雙軌巷道乘車場設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。
怎么避免車燈出現(xiàn)缺點(diǎn)？
1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡單的光學(xué)錯覺發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。
2，通常的保護(hù)做的。當(dāng)換機(jī)需求的保護(hù)和同時保持機(jī)油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當(dāng)需求將繼續(xù)減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。
所屬分類：運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備/搬運(yùn)車
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