在當今科技的發(fā)展,變頻控制在施工升降貨梯得到越來越廣泛的應用。變頻調(diào)速具有啟停過程平穩(wěn)、減少機械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點,同時也可通過改變供電頻率調(diào)節(jié)速度,節(jié)約電能,提高工作效率,但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中會存在干擾,往往會造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路,主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復雜的上置式驅(qū)動的施工升降貨梯(下簡稱升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動機構的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至大,分別將吊籠和驅(qū)動機構安裝于導軌架中,并將兩者相連接。通電驅(qū)動吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動機構開始,調(diào)整方法序如下:
1.1用扳手轉動下雙(單)擺輪偏心軸,以調(diào)整偏心距來控制驅(qū)動機構安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時均勻地接觸導軌,用手撥動各輪體,檢查是否均勻壓住導軌;
1.2用扳手轉動齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時的側面問隙,調(diào)整時用塞尺控制側隙為0.2—0.5mm之間,同時各壓輪應均勻壓住齒條背面。用手撥動各輪體,檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導軌兩側的導向滾輪其調(diào)整要領是:將導軌一側的導輪調(diào)整至輕壓于導軌上,用手撥動輪體時應能轉動但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側滾輪則應與導軌保持0.2~05ram問隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動機構與吊籠為一體的升降貨梯,則應按調(diào)整驅(qū)動機構的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運行試機目測檢查各滾輪的接觸運轉情況、同時用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對不理想的部位進行細調(diào)。要對齒輪副的嚙合狀態(tài)進行細調(diào):當齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點時,說明驅(qū)動機構向?qū)к壱粋葍A斜、此時應調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動機構下部向?qū)к壏较蛞苿?,直至接觸斑點的面積達到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小,就越容易損壞齒輪和齒條。反之應向相反方向調(diào)整;當齒輪副的嚙合側隙大于0.5mm時,如圖2所示松開導向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母,調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面,直至側隙達到合理的范圍內(nèi)。否則應向相反的方向調(diào)整、此時應松開導向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導向滾輪的方法調(diào)整好導向滾輪。
注意事項:
①應避免齒輪齒條的不正常嚙合:
②應避免滾輪的不均勻接觸;
③應避免導向滾輪呈對角接觸;
④應避免導向滾輪長時問同時接觸;
以上的異?,F(xiàn)象會導致齒輪、齒條、滾輪和導軌的快速磨損乃至報廢若調(diào)整的越細致,對升降貨梯的使用壽命越有利。
升降貨梯的維護保養(yǎng)細則
的維護保養(yǎng)細則升降貨梯是一種垂直運輸汽車的提升工具,其主要作用是滿足客戶對汽車越樓層運輸?shù)囊?,這樣能大化、立體化的使用現(xiàn)有的空間,隨著這種設備的普及,一些簡單的維護保養(yǎng)知識也是需要用戶掌握的。我們在平常使用升降貨梯的時候,要經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng),這樣不僅能升降貨梯的使用壽命,更能使其工作時發(fā)輝更大的威力!比如,傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件經(jīng)常檢查、維修或更換,對機械的螺栓,特別是經(jīng)常震動的零件,如回轉天車部分、軸銷連接螺栓應進行檢查是否松動,如有松動即使擰緊或更換。
下面,我們先來看一下液壓升降機維修時間的規(guī)定:
1、日常保養(yǎng)(每班進行)。
2.升降機工作500小時后,對機械、電氣系統(tǒng)進行小修。
3.升降機工作1000小時后,對機械、電氣系統(tǒng)進行中修。
4.升降機工作3000小時后,對機械、電氣系統(tǒng)進行大修接著,我們講一下液壓升降機機械設備的維護與保養(yǎng):
1.各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,靈活可靠。在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
3.要注意檢查各部鏈條有無脫扣現(xiàn)象。如超過有關規(guī)定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開口銷,并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。
6.電動平層保險部分有無卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行,電機軸承潤滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開關的觸點開閉可靠,觸點弧坑應及時磨光。
黃油是升降貨梯使用中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。但是不正當?shù)厥褂镁蜁斐刹涣嫉挠绊?,下面我們給大家總結一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油?
升降貨梯車輪胎螺母不能涂黃油,為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì),因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
1噸工業(yè)貨梯大概需要多少錢?
性能價格比優(yōu)
1.性能上滿足用戶使用的各項要求,但技術。零部件進口含量與價格之比較優(yōu)。
2.服務質(zhì)量高:配梯注重流量測算,出入轎廂時間短,則服務質(zhì)量高。
轎內(nèi)裝飾能與建筑物相配且大費用低則表明能盡人意。
2.可選擇式樣多及有二次裝修空間。
僅需10分鐘,讓你輕松學會選購好電梯。
選擇電梯注意事項
1、電梯的檔次定位
電梯檔次定位的標準:
a.電梯的生產(chǎn)廠家是生產(chǎn)電梯的企業(yè),注冊資本不低于10000萬元不能為貼牌企業(yè)。
b.電梯的重要部件要有的技術,如客梯、觀光電梯的曳引機是永磁同步的,轎箱門機是變頻調(diào)壓調(diào)速門機并且采用光幕保護。安全鉗、限速器、緩沖器等件是生產(chǎn)廠家制造的。
c.采用智能或變頻扶梯和決定輸送能力的主要參數(shù)
扶梯:數(shù)量,梯級凈寬,傾角,
電梯:額定荷載,額定速度,*提升高度,數(shù)量,幾層幾站。
3、需要著重考慮的技術性能可靠性、性與舒適性
所謂可靠性是指電梯系統(tǒng)在規(guī)定的時間內(nèi)保持規(guī)定功能的能力。我們對電梯可靠性的要求是指在運行時間里故障要盡可能少,并且一旦出現(xiàn)故障要很容易排除,這就要求我們選擇的廠家可信度要高,電梯配置要好,并且讓你輕松學會選購好電梯。
4、大小門套的選擇
顧名思義,門套越大越貴。所謂的大門套,指跟廳門同樣的材質(zhì),包住廳門外的整個墻厚及外沿。檔次不高的公建或住宅,可以一樓門廳選用大門套,其他層選用小門套。想豪華裝修的,也可以選用讓電梯廠家提供小門套,再自行裝修上其他材質(zhì)的大門套。
5、曳引機也是的核心產(chǎn)品。電梯的各個部件其實來自很多廠家,但是好的曳引機,一定是電梯廠家自產(chǎn)的。
推薦選用的是:永磁同步無齒輪曳引機。(現(xiàn)在稍微好點的電梯都用這個了)
優(yōu)點:噪音小。平穩(wěn)舒適。體積?。ü?jié)約機房空間)。重要的:節(jié)電。節(jié)約了相當一部分運營費用。
【液壓工業(yè)貨梯】_液壓工業(yè)貨梯廠家
液壓工業(yè)貨梯用于建筑物層高間運送貨物的升降臺產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運送;立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品系統(tǒng)設置防墜、超載安全保護裝置,各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制。
液壓工業(yè)貨梯結構堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代傳統(tǒng)電梯的理想貨物輸送設備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。文章來源液壓工業(yè)貨梯是從事研究、設計、開發(fā)制造貨梯、別墅客梯、傳菜梯的企業(yè),憑借多年對電梯的生產(chǎn)經(jīng)驗,及的技術與設備,為用戶提供可靠的有的工程技術人員為產(chǎn)品把關,生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有質(zhì)量可靠、樣式新穎、規(guī)格堅持以互利互惠達到雙贏為原則,秉承以顧客至上,信譽的宗旨,堅持以人為本、與時俱進的企業(yè)發(fā)展理念,以提供優(yōu)良的產(chǎn)品擁有技術的售后服務人員,為電梯的售后工作提供了堅強的后盾,讓客戶真正享受到使用過程中人性化的服務;
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯廠家定做/天銳
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯是一種應用廣泛的液壓式的升降機械設備,使用方便且操作簡單,應用也非常的廣泛。導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯與國內(nèi)的其他升降機相比,具有以下的技術特點:
1、導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯安裝了自行開發(fā)的雙作用式限速安全裝置,使架設過程、使用過程中的斷繩、制動器失靈造成的墜落事故得到有效地避免。
2、導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯對柱體鋼結構進行了優(yōu)化設計,實現(xiàn)了模數(shù)化、自動化,整機自重與國內(nèi)同類型產(chǎn)品相比減輕了1/3。并且有可自助接高新技術,達到了國外同類產(chǎn)品的性能。
3、導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯在選層以及平面裝置與起重重量限制器等主機方面同樣具有相對的立性,并且通過安裝自主研發(fā)的通信控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)機械在運行時的自動控制,從而使操作更加的簡單,并且性能上也更加的。
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯廠家定做
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯就是一種常用的液壓升降臺。在導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯中,它是由載物平臺、液壓的舉升部分以及導向?qū)к壍冉M合而成。在導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯中,它的用途較廣,并在酒樓樓層間以及工業(yè)廠房和餐廳之間進行貨物的傳輸工作。
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯的安全開關都是根據(jù)安全需要設計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等,一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復,就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯臺面是托起貨物的支撐板,可以有多種形式,如支架、支架板、支架輥道式、支架鏈條式等.工作臺面上面設置有上滾輪軌道、防翻板、鉸耳、安全邊、面板等。通常將上滾輪軌道做成槽形的形狀,既是滾道又能防翻,在多數(shù)情況下,升降平臺都要設計防翻板。
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯在使用的過程中,它的提升高度較高,采用旁置的油缸設計,運行更加的平穩(wěn)。同時導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯在運行的過程中,也沒有任何的噪聲,因而使用也更加方便與快捷。
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯如何運行才能更加平穩(wěn)?
大多數(shù)導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯采用液壓系統(tǒng)。這相對于其他系統(tǒng)來說具有比較的優(yōu)勢,如果能夠更加注意操作時的細節(jié)問題,就可以令導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯運行更加平穩(wěn)。
,不能超載運行,在提升的時候注意要對貨物防止平穩(wěn),這樣可以減小對液壓升降臺的重力。拆卸液壓系統(tǒng)前,先卸壓,以免有油噴出,工作臺突然下滑。
第二,就是液壓升降臺的起重裝備要經(jīng)常性的檢測,如果發(fā)現(xiàn)了問題要及時的處理。需進入液壓升降機平臺下檢修時,吊住升降機工作平臺,以防升降機忽然下降造成傷亡。
第三,液壓升降臺的整體控制部件和液壓的控制要經(jīng)常性的進行保養(yǎng),這也是讓液壓升降臺能更加有效的完成我們的工作。每年都要換一次液壓升降機液壓油。
導軌工業(yè)貨梯鏈條導軌式貨梯更加平穩(wěn)、安全的特性使得廣大用戶愿意選用它作為生產(chǎn)工作中的升降設備。
濟南集裝箱裝車平臺/貨柜裝車平臺供應商
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺
山東導軌式升降貨梯/5噸貨梯升降機廠家
面議
產(chǎn)品名:導軌式升降貨梯
青島移動登車橋15噸裝卸平臺
面議
產(chǎn)品名:移動登車橋
濟南移動登車橋24小時銷售電話
面議
產(chǎn)品名:移動登車橋
丹東20噸集裝箱卸貨平臺
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產(chǎn)品名:集裝箱卸貨平臺
鄭州20噸集裝箱卸貨平臺
面議
產(chǎn)品名:集裝箱卸貨平臺
南充集裝箱裝車平臺廠家直銷
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺
棗莊集裝箱裝車平臺生產(chǎn)廠家
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺