氣缸常見故障原因:
1、氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
2、氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
3、氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
4、氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
作用氣缸的工作特點:
a.在兩個方向上都有輸出力
b.回程的輸出力比伸出時的輸出力小,其差值為壓力與活塞桿橫截面積的乘積。
c.在活塞的伸出位置和返回位置,活塞支承環(huán)與導向套之間的距離不同。
d.活塞桿不能承受徑向載荷。
e.為使回程時的輸出力足夠大,活塞桿直徑一般較小
f.結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)良
氣缸的零件很多,每個零件都有不同的作用。
1.護罩初基本的功能是復蓋護罩密封,在保持機油內(nèi)部的同時,將污垢和濕氣等污染物隔絕到外部。這聽起來似乎簡單,但通常是難做好的一個方面。
2、蓋罩的另一功能是充當機油加注口。這種結(jié)構(gòu)可以簡單至一個孔,在其中擰入機油加注口蓋即可;也可以是更加復雜的注油管。
3、蓋罩的第三個功能是將機油與空氣隔離。發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中會形成油霧。蓋罩較冷的內(nèi)表面會聚集油霧,使機油冷凝并向下流回機油殼。蓋子還承擔曲軸箱通風的責任。當活塞在氣缸中運動時,發(fā)動機內(nèi)部會集聚壓力。如果置之不理,此壓力會使各個密封件泄漏,導致發(fā)動機效率降低。為了避免這種情況,用管子連接蓋和進氣口,以便燃燒空氣??墒褂脦Р圮浌芙宇^、螺紋接頭或快插接頭連接此管道。蓋子上的擋板或過濾器用于避免油流向。
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