隨著新能源的應用發(fā)展，以往現場澆筑混凝土的變電站模式存在較多的弊端，且易受環(huán)境影響，已不再適用于目前的電力改革需求。將預制艙式變電站引入新能源產業(yè)中能夠給新能源項目建設帶來有力變革，縮短項目建設周期，提高經濟效益，從而推動我國新能源產業(yè)的快速發(fā)展，那么有哪些優(yōu)勢讓預制艙式變電站在新能源發(fā)展中得到廣泛應用呢？
一、耐腐蝕性能好
預制艙艙體采用了六道防腐工藝，采用冷軋鋼板電弧噴鋅工藝作為底層，鋅絲純度99.9%，鋅層厚度>10μm，在鋅層上噴中涂漆，面漆為丙烯酸聚氨酯雙組份面漆。箱體底架槽鋼經過噴砂、噴鋅處理后，采用瀝青漆重度防腐處理，底架30年不銹蝕。
二、環(huán)保綠色化
顏色好，綠色環(huán)保，艙體彩繪裝飾，融入周邊環(huán)境，應用防噪聲屏障、電磁屏障等技術，將預制艙式變電站對周圍環(huán)境的噪聲污染及電磁輻射等降至標準范圍內，減少對周遭居民生活環(huán)境的影響。
三、防水措施良好
箱體拼接采用“設置防水翻邊+加裝硅橡膠密封膠條+阻燃泡料+防水扣板的模式”，確保拼接位置的密封和防水，拼接處采用機械結構+密封材料的雙保險處理，實現防水密封的雙重，拼接處就位前接縫處粘貼密封條，拼接壓緊后拼合處縫隙填充耐候性強力防水膠，打膠后采用密封條將拼接結構裹緊，然后安裝防水扣板，后在縫隙處填充發(fā)泡料，完全填充扣板內部空間，實現密封防水，確保殼體拼接處防護等級不等于IP54。
此外，新能源發(fā)電項目一般建設在環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，如戈壁、山區(qū)、草原、沙漠、海。預制艙式變電站的外殼通常應用防火性能隔熱保溫材料，可以起到夏天隔熱冬天保溫的效果，其性能傳統(tǒng)的變電站箱體，具有良好的防腐性能，同時滿足綠色節(jié)能的要求，與未來規(guī)劃的綠色能源、清潔能源理念一致，在新能源發(fā)展系統(tǒng)中具有重要的意義
優(yōu)勢主要表現在一下幾個方面：
（1）對比二次設備小室，減少了建筑面積和占地面積，實現了節(jié)約環(huán)保，省去了施工過程中的諸多安裝環(huán)節(jié)，并且減少了環(huán)節(jié)污染。
（2）二次設備在廠家集成安裝并完成接線，這有助于對二次設備功能的整合，能夠改善設備的集中與集成度，有效的節(jié)約設備及減少現場工作量，并符合“資源節(jié)約型”的技術要求。
（3）預制艙式組合二次設備對聯調模式也進行了改變，利用預制艙廠家工場聯調+現場調試模式。在預制艙廠家工場中模擬出設計的運行情況，對全站五防邏輯、信號點表命名等設備SCD文件的固化工作進行完成，在現場僅僅需要和以此設備之間進行傳動驗證。
（4）簡化了二次設計，工場連調完成后即可生成完整的虛端子點表，可依據各地調度的不同要求附在設計文件中。
（5）節(jié)省費用。二次身材就地布置在配電間隔內，減少了二次光纜和電纜的長度，節(jié)約材料降低了造價成本。
（6）改變建設流程，將現行的串行施工模式改為并行施工模式，對現場調試周期節(jié)約百分子六十以上。
智能變電站二次系統(tǒng)現狀：
當前在智能變電站的建設過程中，二次設備都是在預制艙生產廠家施工現場來完成安裝與調試的，這就主要存在有以下的一些問題。
（1）會受到施工工序限制，施工周期較長。二次屏柜的安裝是在土建施工結束之后方能進行；與二次系統(tǒng)的光/電纜接線，也是在屏柜安裝完成后才能進行。這就讓二次系統(tǒng)的安裝調試受制于土建、一次設備的施工安裝時間及進度。
（2）現場工作量較大，效率不高。智能變電站的調試項目相當多，并且技術較為復雜，這就要求廠家的售后人員要常駐現場進行參與到施工調試之中，這種方式效率較低，并且當智能變電站在電網內全面推廣建設之后，各個廠家以及調試單位往往難以進行有效的應對。
（3）現場施工環(huán)境不好，存在一定的隱患。智能變電站中使用了大量的光口接線，但是工程現場施工環(huán)境不好，有著大量的灰塵，并且二次設備裝置的光口不能夠得到有效的保護，這對裝置光口后期運行的性能以及壽命帶來隱患。
（4）需要設置立的二次小室，導致占地面積增加。常規(guī)的二次設備都需要設置立的控制室，需占用土地資源，即增加土建施工量又不利于土地資源的節(jié)約。
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