供應(yīng)商 | 西安市雁塔區(qū)郭永澤修鎖服務(wù)中心 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 2600.00元 |
類型 | 道閘 |
品牌 | 中州 |
關(guān)鍵詞 | 區(qū)道閘車牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車牌識(shí)別人行閘 |
所在地 | 陜西西安市雁塔區(qū)科創(chuàng)路沙井村北口 |
2年
報(bào)警,車輛進(jìn)入,例如:想要或報(bào)告車輛損失欠費(fèi),未年檢車輛、肇事逃逸、車輛等,需要將號(hào)碼輸入到系統(tǒng)中,安裝在車牌識(shí)別系統(tǒng)中的交叉口的智能設(shè)備、卡口或進(jìn)行放置,由執(zhí)法人員系統(tǒng)將閱讀所有通過車輛的號(hào)和系統(tǒng)中的,一旦發(fā)現(xiàn)的車輛立即發(fā)出報(bào)警信息。
該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.,它能適應(yīng)高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運(yùn)動(dòng)過程中的任務(wù).司機(jī)不會(huì)意識(shí)到高度隱私.該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
超速罰款,智能車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備,可用于懲罰車輛超速,常用于高速公路.具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置車速點(diǎn),捕捉超速車輛,識(shí)別號(hào),并將車輛的號(hào)和圖片發(fā)送到各個(gè)出口.在每一個(gè)設(shè)置中,處罰與智能識(shí)別的車輛牌照識(shí)別設(shè)備和號(hào)碼,并已收到的數(shù)量超速車輛,一旦號(hào)碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置。
與傳統(tǒng)的超速方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的強(qiáng)度,而且、隱蔽,駕駛員需要時(shí)刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛。
車輛出入管理,智能車牌識(shí)別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的號(hào)、存取時(shí)間,并結(jié)合自動(dòng)門、欄桿機(jī)控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理.在停車場(chǎng),可以自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算停車位數(shù),并計(jì)算提示時(shí)間.停車費(fèi)的自動(dòng)管理可以節(jié)省人力,提率。
智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動(dòng)判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實(shí)現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi).在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄機(jī)組的車輛。
由于自然環(huán)境比較復(fù)雜,條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身,如汽車制造商標(biāo)志、車身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車場(chǎng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),在一些可以看到一個(gè)大型停車場(chǎng)路口停車顯示,屏幕會(huì)在停車場(chǎng)的其余部分顯示多少車位。
近年來,車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,應(yīng)用了識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別和的視頻車牌識(shí)別系統(tǒng)??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類,給人們帶來方便、舒適的生活。
為什么智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建立社區(qū),據(jù)安泰訪問,在我的住宅停車場(chǎng)部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法,車輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開啟。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)幫助機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)和T2航站樓的引入,前幾天,很多來到機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn),當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)處時(shí),沒有停車證,而是直接進(jìn)入停車場(chǎng)。開車離開停車場(chǎng)時(shí)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)如何引導(dǎo)智能停車管理的時(shí)代?對(duì)國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)近幾年的市場(chǎng)需求進(jìn)行了分析,初步估算了2014的停車需求將達(dá)到30億元以上。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的介紹
識(shí)別流程
高的自動(dòng)識(shí)別的硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(鑿測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝象設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包.括定位算法、通過視頻圖象判斷是字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè):圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單示,的采集當(dāng)前的視獅圖像。車牌識(shí)別單無對(duì)圖象進(jìn)行處理,定位出德照性落用再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
車輛檢測(cè)
車輛檢測(cè)可以采用理地線圈檢刑.紅外檢測(cè)、檢則技術(shù)、祝頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測(cè)到行駛重度較快的賴樂周時(shí)也器以在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理,要明群穩(wěn)口所率。因此,將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)雅度。
號(hào)碼識(shí)別
為了進(jìn)行車牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1、牌照定位,定位圈片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;
3、牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,組成牌服號(hào)碼。
車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。
車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,通過提取、圖像預(yù)處理、特征提取、字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
在停車場(chǎng)管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停(場(chǎng))車輛圖像和牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中,為提高出車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)解決不了的問題,還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)沒有的功能,做到了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法做到的。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求,對(duì)車庫(kù)(場(chǎng))的車輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車引導(dǎo)、停車計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù),成為停車場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng),快速停車,快速找車,快速繳費(fèi)等一系列完整的,全自動(dòng)化的功能。
車牌識(shí)別技術(shù)是融合圖像識(shí)別、云計(jì)算等多種技術(shù),在停車場(chǎng)中用于對(duì)車輛身份的識(shí)別。
車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件菜單可設(shè)置車牌識(shí)別參數(shù),車牌識(shí)別匹配參數(shù),識(shí)別方式,類等。
① 臨時(shí)卡:進(jìn)出模式
② 月卡:進(jìn)出采用純自動(dòng)識(shí)別(出可設(shè)置任意進(jìn)出,也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式)
③ 免費(fèi)卡:進(jìn)出采用純自動(dòng)識(shí)別(出可設(shè)置任意進(jìn)出,也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式)
④ 儲(chǔ)值卡:進(jìn)出模式
報(bào)表菜單模塊主要包括進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì),匯總報(bào)表。進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì)有明細(xì)記錄和圖形報(bào)表,可以根據(jù)不同的查詢條件針對(duì)性的查詢相對(duì)應(yīng)的收費(fèi)。
停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝有什么作用?
答:停車場(chǎng)道閘就是在停車場(chǎng)門口用控制的可以升降的用于的設(shè)施.道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站,停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入. 電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛.
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