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江蘇淮安全新集裝箱選擇標準

更新時間1:2025-10-09 信息編號:4f39joue8c6703 舉報維權(quán)
江蘇淮安全新集裝箱選擇標準
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供應(yīng)商 江蘇蘇韻工業(yè)科技有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 淮安全新集裝箱,集裝箱選擇標準,江蘇集裝箱,集裝箱收費合理
所在地 江蘇無錫濱湖區(qū)山明四村
陸經(jīng)理
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6年

產(chǎn)品詳細介紹

隨著新能源技術(shù)及裝備的進步,生產(chǎn)的清潔能源質(zhì)量有了很大提高,所以利用率也越來越高。為了進一步改善風能、光伏發(fā)電站的運行效率,將谷期的富余電能通過儲能裝置儲存起來,以備補充峰期用電。集裝箱儲能電站是一種集成度較高的儲能裝置,即集裝箱內(nèi)腔中集中安裝一批鉛酸蓄電池及相關(guān)的電控裝置。因充放電過程中鉛酸蓄電池產(chǎn)生一定的熱量,在這封閉且狹小的空間內(nèi)若不及時排出熱量,必然惡化電池的工作環(huán)境?,F(xiàn)有技術(shù)通過配置內(nèi)風道來促進集裝箱內(nèi)部空氣流通,利用持續(xù)輸入外部的冷空氣來置換內(nèi)部的熱空氣,從而實現(xiàn)有效降溫?,F(xiàn)有技術(shù)采用的風道是一種由數(shù)節(jié)不同尺寸的矩形截面管道順序連接而成,這種分檔縮小管道結(jié)構(gòu)簡單、制作容易,能夠達到送風降溫目的。但是,此種前后節(jié)管連接處存在急縮口缺陷。從流體力學中可知,陡降截面積的管道流體阻力大,能量損耗多,若同一風道中設(shè)有多道急縮口,則風道進口和出口的風力有較大差值。因此,現(xiàn)有技術(shù)的風道在實際應(yīng)用存在風力降溫不均的問題,從而造成配套的鉛酸蓄電池在不同環(huán)境溫度下工作,由于環(huán)境溫度對鉛酸蓄電池運行有影響,必然造成性能上差異,特別是高溫易降低鉛酸蓄電池的循環(huán)使用壽命。

產(chǎn)品介紹:
一、該為全液壓結(jié)構(gòu),操作方便,適合20英尺集裝箱裝箱、卸箱,裝箱速度快,作業(yè)成本低,使散貨裝箱變得更簡單、輕松、快捷。
二、該設(shè)備以電機為動力,電機功率18.5千瓦,具有噪音低,振動小特點。采用國內(nèi)油缸,起重量大,起升及翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)、等特點,本機重量14.5噸。
三、該設(shè)備廣泛用于糧庫、倉儲物流、碼頭等場所,可裝載糧食、塑料碎片、金屬碎片、礦石、煤焦、可回收垃圾等多種散狀物料。
步驟:
1、先調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)缸使主吊架與地面平行;
2、調(diào)節(jié)拉升缸使主吊架運行至需要停車位置的上方;
3、調(diào)節(jié)主升降缸使主吊架上升至接近上限;
4、按規(guī)定位置停放車輛;
5、降下主升降缸使主吊架離集裝箱頂約10cm;
6、調(diào)節(jié)縱調(diào)與微調(diào)缸,使插鎖與集裝箱吊耳對齊;
7、降下主升降缸,使4個插鎖集裝箱吊耳中,并四個插鎖都插到位;
8、鎖緊插鎖,注意觀察鎖具指針,指針不到位,禁止下一步操作;
9、升起主升降缸約20cm;
10、操作拉伸缸使其達到翻轉(zhuǎn)位置;
11、打開集裝箱門,插入別門器;
12、確認集裝箱無卡滯后進行翻轉(zhuǎn)操作,翻度約30°時升起主升降缸至接近上限;
13、翻轉(zhuǎn)至集裝箱與地面垂直后停止翻轉(zhuǎn)操作降下主升降缸使集裝箱落下至下橫梁上開始裝箱(如果集裝箱落下橫梁上之前,上橫梁接觸到汽車車梁,應(yīng)停止主升降缸,降下縱調(diào)缸,使集裝箱落到下橫梁上);
14、裝箱結(jié)束后,進行操作前檢查4個插鎖位置,確保其在鎖緊狀態(tài),為防止意外,再次鎖緊;
15、上升主升降缸至接近位置;
16、操作翻轉(zhuǎn)缸,使主吊架與地面約45°,停止翻轉(zhuǎn),降下主升降缸約40cm,然后繼續(xù)操作翻轉(zhuǎn)缸,使主吊架與車行(注意:翻轉(zhuǎn)時要輕柔緩慢連續(xù),在翻轉(zhuǎn)至接近水平時注意控制速度,防止速度過快);
17、操作主升降缸至集裝箱底距車梁20cm左右;
18、操作拉伸缸至裝車位置;
19、操作縱調(diào)微調(diào)以及主升降缸將集裝箱放置車輛的正確位置;
20、解鎖、并插鎖回到解鎖位置;
21、上升主升降缸至接近位置,車輛開出,本次操作結(jié)束。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機為全液壓結(jié)構(gòu),完成集裝箱翻轉(zhuǎn)90,運動單元可滾動90,能完成恣意視點的翻轉(zhuǎn)與平移,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作便利,合適多種標準的集裝箱翻轉(zhuǎn)。該車要求在平整、通過硬化、無坑洼的場地上運用。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所。集裝箱的散貨裝卸,是一種的抱負商品。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是對于國內(nèi)散貨裝箱、卸箱規(guī)劃制作的,其長處裝箱速度快、工作本錢低的一種集裝箱翻起色。該設(shè)備以電機為動力,具有噪音低、振蕩小的特色。該翻起色為全液壓體系,主升降油缸選用直徑為140毫米的油缸,翻轉(zhuǎn)缸選用直徑為100毫米的油缸,起重量大,體系壓力小,裝備液壓雙向鎖,避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。起升下降平穩(wěn)、、裝卸。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是在原有機型的基礎(chǔ)上更新?lián)Q代商品。該機型的特色是運輸車不需要頻繁移動,不需要配套運用拖車運送集裝箱。節(jié)約裝箱時刻、節(jié)約人力。下降裝箱本錢。本機型同樣裝備液壓雙向鎖,避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。本機型適用于場地工作面積較大、糧倉位于渙散的糧庫運用。

所屬分類:集裝箱設(shè)備/集裝箱裝卸設(shè)備

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