供應(yīng)商	任縣天馬機械制造廠店鋪
認證
報價	人民幣 3600.00元
關(guān)鍵詞	廣西混凝土輸送機,形混凝土輸送泵,湖北黃石混凝土輸送泵廠家,修混凝土輸送泵
所在地	河北省邢臺市任縣天口鎮(zhèn)西甄莊村)1

產(chǎn)品詳細介紹

混凝土泵的動力系統(tǒng)
電機動力混凝土泵
柴油機動力混凝土泵：能夠滿足野外工地及其它無動力電源的作業(yè)環(huán)境的需求。在泵送過程中，柴油機的轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)速傳感器檢測并傳送到控制電腦，因泵送壓力的變化會引起柴油機轉(zhuǎn)速的相應(yīng)變化，控制電腦根據(jù)檢測到的轉(zhuǎn)速變化量控制油門電機加、減油門，自動調(diào)節(jié)柴油機運行在佳轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

柱塞式灰漿泵
利用柱塞在密閉缸體里的往復(fù)運動，壓送灰漿。由柱塞、缸體、閥門、動力裝置、穩(wěn)壓裝置和安全裝置等組成。柱塞由曲柄連桿機構(gòu)帶動，柱塞縮回時，灰漿經(jīng)吸入閥進入缸體；柱塞推出時，灰漿經(jīng)排出閥壓出。有單柱塞式和雙柱塞式兩種。為了保持灰漿料流的穩(wěn)定，單柱塞式灰漿泵上裝有空氣穩(wěn)壓室。雙柱塞式灰漿泵依靠工作柱塞和補償柱塞的交替運動保持灰漿料流的穩(wěn)定。單柱塞式灰漿泵適用10層以下樓層的灰漿輸送和噴涂抹灰,要求砂子符合級配要求,且不宜全部使用破碎砂；雙柱塞式灰漿泵壓力高，適用于30層以下樓層的灰漿輸送和噴涂抹灰,其適應(yīng)性比單柱塞泵強,只對砂子的級配和粒徑有要求、對幾何形狀沒有要求，可全部使用破碎砂。

混凝土泵泵送閉式系統(tǒng)：
混凝土輸送泵車液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、蓄能器、過濾器、冷卻器、閥門、壓力表、油管及油箱等組成，一般分為四個子系統(tǒng)：泵車主液壓系統(tǒng)、臂架支腿和轉(zhuǎn)臺液壓系統(tǒng)、泵車的攪拌和冷卻液壓系統(tǒng)和水洗液壓系統(tǒng)。為了減輕布料桿上液壓缸等液壓元件的自重，布料桿和支腿回路采用較高的額定上作壓力。泵車的液壓系統(tǒng)因機種而異，但其基本工作原理是相同的。在混凝土泵液壓系統(tǒng)中，由于性能要求，系統(tǒng)中往往設(shè)有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調(diào)的過低，安全閥將頻繁開啟，產(chǎn)生溢流損失，造成系統(tǒng)發(fā)熱；若壓力調(diào)整過高，又會使系統(tǒng)內(nèi)泄漏增加，使系統(tǒng)發(fā)熱，因此，應(yīng)按液壓系統(tǒng)的負載要求，正確計算和調(diào)整安全閥和壓力值，從而系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。當混凝土輸送泵泵送系統(tǒng)主回路為閉式系統(tǒng)時，泵送系統(tǒng)中設(shè)熱交換回路，熱交換回路中溢流閥的設(shè)定壓力應(yīng)引起重視，設(shè)定壓力過低，會使泵送液壓缸換向沖擊增加，設(shè)定壓力過高，會使溢流損失過大，系統(tǒng)溫升過高。如果內(nèi)控式順序閥的調(diào)整壓力過高，當工作液壓缸的工作壓力低于其調(diào)整壓力時，順序閥閥口存在壓力損失，引起溫升，造成系統(tǒng)發(fā)熱，合理確定內(nèi)控式順序閥的設(shè)定壓力，可使工作缸的工作壓力順序閥的開啟壓力，順序閥工作時，閥口將全開，閥口基本無壓力損失，從而避免了由于順序閥設(shè)定壓力不當而造成的系統(tǒng)發(fā)熱。

混凝土輸送泵的配置
液壓泵
液壓泵是科強混凝土輸送泵的“心臟”，根據(jù)產(chǎn)地不同有國產(chǎn)液壓泵和進口液壓泵之分；根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級。齒輪泵因造價低廉、適應(yīng)性強，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng)；柱塞泵分斜盤式和斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，被廣泛采用。主液壓泵就采用德國哈威公司的V30D斜盤式柱塞泵，以次的元件配置，提升了整機的品質(zhì)。進口液壓泵，如德國力士樂公司的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎公司的K3V、K5V斜盤式柱塞泵，都是世界水準的產(chǎn)品。國產(chǎn)斜軸式柱塞泵中，以貴陽力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國產(chǎn)柱塞泵的，質(zhì)量相對可.因此，從使用液壓泵的檔次，就可以窺視一臺混凝土輸送泵整機性能的一斑。

液壓閥
液壓閥是液壓泵的“助手”，包括順序閥、減壓閥、換向閥、卸荷閥、單向閥和切換閥等。國產(chǎn)的換向閥、卸荷閥以上海立新、北京華德的產(chǎn)品較優(yōu)，但在順序閥、減壓閥等技術(shù)難度大、可*性要求高的閥類上，以選用德國哈威、力士樂、美國伊頓、威格仕、意大利阿拖斯（Atos）、日本油研等為佳，這樣可使混凝土輸送泵性能有可*的保障。如果一個液壓閥組出現(xiàn)故障，則會影響整機的動作；因此選購混凝土輸送泵時，不僅要看“心臟”，還要看其“助手”，實現(xiàn)佳配置。

電氣元件
混凝土輸送泵上的電氣元件有接觸器、斷路器、繼電器等，它們按邏輯程序動作，控制相關(guān)元件的工作。國產(chǎn)電氣元件在價格上雖占優(yōu)勢，但可*性和壽命與進口或合資品牌的元件質(zhì)量仍有差距。如法國施耐德的接觸器、德國西門子的斷路器、日本歐姆龍的小型繼電器，都是同類產(chǎn)品中的。為了減少電器觸點多帶來的故障，有些廠家相繼把PLC（可編程控制器）應(yīng)用到混凝土輸送泵上，以使其電氣系統(tǒng)的機械觸點減少到低程度。PLC的應(yīng)用，實現(xiàn)了無觸點程序控制，又便于實現(xiàn)自動化遠程控制，用微電腦編寫故障檢測程序，顯示故障原因，方便了系統(tǒng)的操作和維護。綜合分析品牌與服務(wù) 除從混凝土輸送泵的“硬件”配置方面選擇外，還要分析其“軟件”的水平：如該品牌的生產(chǎn)歷史、研發(fā)實力、售后服務(wù)能力等等。正規(guī)大型企業(yè)在研發(fā)實力、質(zhì)量保障、售后服務(wù)及零配件的供應(yīng)上，都有較好的表現(xiàn)，可使用戶免除后顧之憂。