支座灌漿料產(chǎn)品特點:
1、高強、早強:1天抗壓強度≥20Mpa，3天抗壓強度≥35Mpa；
2、超流態(tài):初始流動度≥270mm，可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求；
3、無收縮:具有微膨脹補償功能，消除水泥硬化收縮現(xiàn)象，灌漿后設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，確保的安裝需要；
4、本品允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。

支座灌漿料灌漿施工:
1、二次灌漿工藝應(yīng)符合《設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿施工工藝》的要求；
2、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿，應(yīng)采用跳倉法分段施工，每段長度不應(yīng)超過5m；
3、采用高位漏斗法灌漿時，應(yīng)從設(shè)備底座或一側(cè)開始灌漿；
4、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿前，應(yīng)根據(jù)實際情況選擇相應(yīng)的灌漿方式。

支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿砂漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂剝落起粉等缺點。本品是一種高致密性特種砂漿，性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》標(biāo)準和《京滬高速鐵路混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標(biāo)準技術(shù)要求。

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