三輥閘機【優(yōu)點】
1、能夠非常有效的實現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高;
2、成本較低;
3、防水防塵能力較強,對環(huán)境的適應(yīng)性很強,適用于室外和室內(nèi)。
三輥閘機【應(yīng)用場合】
? 適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時不太愛護的場合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場合。
擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
平移閘,也叫平移門、全高翼閘等,由翼閘發(fā)展而來,借鑒了自動門的特點,攔阻體(閘翼)的面積較大,攔阻高度較大,垂直于地面,通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。閘翼的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃。
? 機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測模塊功能較強。
轉(zhuǎn)閘攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成,平行于水平面的“丫”,又叫三桿轉(zhuǎn)閘;形或“十”形,又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘;一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。
? 從機芯控制方式上分為機械式、半自動式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見。
一字閘的閘桿動作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落,易傷到行人,因此逐漸被淘汰,國內(nèi)很少使用,歐美市場發(fā)展比較早,還有一些應(yīng)用。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,并且要求具備很強的行人檢測功能,否則很容易傷到行人。
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