隧道防火涂料施工流程
1、施工工具
在隧道涂刷防火材料前要準備好的砂漿攪拌機、噴涂設(shè)備及清洗用具和運輸工具等。
2、基層處理
先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈同時灑水潤濕,有不平整的地方要進行修補。
基層施工
(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min 成稠漿狀;
(2 )作為噴涂施工的參照物可以采用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志;
(3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
(4 )待噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,重復以上方案進行施工直至噴涂到設(shè)計厚度;
(5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在噴涂結(jié)束后要立即手工補平;
(6 )基層完工后,要確保涂層表面的平整潔凈。
隧道防火涂料表層施工
1、在底層根本干透成型后,方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前在底層外表刮一層膩子)。
2、表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰
隧道防火涂料施工注意事項
1、攪拌時料漿太干可適當增大水灰比。以 適宜施工為準;
2、在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的料漿可及時收回利用;被污染的和超過 2 h 的不能再用;
3、涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,若涂料已經(jīng)受潮出現(xiàn)結(jié)塊的情況將不能繼續(xù)使用;
4、施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件進行適當調(diào)整。
組成
隧道防火涂料主要由粘結(jié)劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。
粘接劑
約占涂料總體積的 35 %~ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多,選擇粘結(jié)劑時,需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。
耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一,約占涂料總體積的 35 %~ 38 %,其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質(zhì)碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細硅酸鋁等均是良好的無機輕質(zhì)隔熱填料。
膨脹劑
是隧道防火涂料的另一個主要成分,約占涂料總體積的 8% ~ 10% 。高溫時,涂料成分發(fā)生改變,膨脹劑迅速發(fā)生膨脹,從而形成多孔的隔熱層,阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機發(fā)泡材料;三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機發(fā)泡體系,多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
所屬分類:公路材料/公路鋼結(jié)構(gòu)
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