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半掛減檔：踩、摘、抬、轟、踩、掛。即踩離合，摘空檔，抬腳松離合；轟油門；踩離合，掛低一檔。減檔的關(guān)鍵是掌握好減檔時(shí)機(jī)和加空油量的大小。當(dāng)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響由輕松變乏力，車速下降時(shí)就是減檔時(shí)機(jī)。在減檔過程中，加空油大小程度應(yīng)根據(jù)車速、檔位、負(fù)荷決定，即：車速慢、檔位低、負(fù)荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多車友以為兩腳離合就是踩兩次離合，這是不對(duì)的，關(guān)鍵是轟空油，目的是拉高轉(zhuǎn)速，起到減少轉(zhuǎn)速差的作用。對(duì)于私家車來說，轟空油把轉(zhuǎn)速拉到2000左右換低檔通常沒問題。同時(shí)也要注意車速，如果時(shí)速每小時(shí)40公里以上非要進(jìn)一檔我也無話可說了。


振敏半掛車倒車培訓(xùn)基地，通過其特的教學(xué)方法和對(duì)學(xué)員個(gè)性化需求的關(guān)注，成功培養(yǎng)了大量能夠勝任實(shí)際工作的半掛車駕駛員。這種培訓(xùn)不僅提高了駕駛員的技能水平，也為道路交通安全做出了積極貢獻(xiàn)?

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拖頭培訓(xùn)操作規(guī)程：
1、掛平車，倒車要慢，拖帶平車，起步穩(wěn)，停車要逐漸減速。
2、平車上放置物位置要正、固定要牢，要防止車輛在行駛中掉落，載有物的平車不得超2節(jié)。隨時(shí)注意后面動(dòng)態(tài)，不準(zhǔn)拖檔其他車輛。
3、司應(yīng)注意平車載不超負(fù)荷，車上物擺放不平穩(wěn)或拖地不得動(dòng)車。
4、頂拖平車，應(yīng)先鳴號(hào)，并招呼“”人員相互配合。
5、牽引車拖運(yùn)長(zhǎng)件、大件、皮帶、吊車等時(shí)，應(yīng)降低車速，特別在轉(zhuǎn)彎時(shí)要加強(qiáng)瞭望并注意掌握角度。
6、應(yīng)盡量保持直線行使，以防后面平車左右擺動(dòng)，碰傷行人和設(shè)備；平車上不準(zhǔn)載人。
7、嚴(yán)禁在重關(guān)下通過或停留；車未停妥，不得甩下平車。
8、牽引車在掛著平車或翻斗車、吊車等其他作業(yè)械倒車時(shí)，旁邊要有人指揮，確保安全。


　半掛車包括單車都有后懸，就是車輪后面還懸著一段車廂，這導(dǎo)致車輛在倒車轉(zhuǎn)彎時(shí)存在接近角和離去角的問題。在操作上要注意，尤其是后懸比較長(zhǎng)的車。不僅要考慮到車輪圧在什么位置了，還要考慮車廂四角到什么位置了。半掛車倒車時(shí)視線很不好。尤其在主車和掛車之間夾角大于一定角度時(shí)，左右兩個(gè)后視鏡都是盲區(qū)，什么有效信息都看不到，掛車的車輪和車廂后角都看不見，這點(diǎn)要引起注意。

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【駕校優(yōu)勢(shì)】(1)駕校常年開設(shè)：普通班、晚班、雙休日班、VIP班、老年班、加急班，365天每天都可練車，沒有節(jié)假日。(2）上班族可以利用中午、晚上、雙休日練車，可以周末,供學(xué)員選擇，不會(huì)拖學(xué)員練車與。隨到隨學(xué)，練車不排隊(duì)，練車時(shí)間你選擇！通過率高，服務(wù)好！享受VIP服務(wù)，普通班收費(fèi)。(3)帶教中做到禮貌待人，耐心細(xì)致，用語文明，不講粗話、臟話，嚴(yán)禁訓(xùn)斥、諷刺、挖苦學(xué)員。訓(xùn)練時(shí)間得到。(4)車容、車貌、車輛技術(shù)狀況符合車輛管理部門的規(guī)定，所學(xué)車輛車型與車管所車型相符合，不因車輛修理等原因，影響學(xué)員的正常訓(xùn)練。


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進(jìn)入停車場(chǎng)停車后，要目測(cè)車位的寬度、后面有沒有障礙物，兩側(cè)是不是有車停放，長(zhǎng)度是否符合自身車型。晚上看不清時(shí)下來觀察一下準(zhǔn)確位置后再倒。倒車時(shí)盡量把車頭朝向視線開闊又有回旋空間的地方以便于觀察動(dòng)態(tài)的人或車。不要在交通規(guī)則中不允許倒車的地方倒車以防不測(cè)。

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