車牌識別系統(tǒng)對攝像機(jī)的要求主要有以下的幾點(diǎn)：
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　　1.圖像水平分辨率要大于480，因?yàn)楦咔逦鹊臄z像機(jī)需要配高清晰度的監(jiān)視器。
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　　2.照度指標(biāo)不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個(gè)指標(biāo)是在什么條件下測到的。例如彩色照度為0.15Lux/F1.4/50IRE/AGCON，這就表明0.15Lux的低照度是用F1.4的通光量鏡頭，視頻信號測量電平在50IRE(350mv)，AGCON的條件下是測出來的。但如果換通光量大的F1.0鏡頭，視頻信號測量電平在25IRE，測出的低照度指標(biāo)會更低。

道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)在夜間時(shí)要想清楚的拍攝車牌照，就要求它的強(qiáng)光抑制指標(biāo)要好。通過采用這項(xiàng)技術(shù)的攝像機(jī)，能有效的抑制迎面而來的強(qiáng)光，使車牌照能較清晰的被捕捉到，使其畫面更真實(shí)完整。盡管很多的道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用“日食”技術(shù)，在夜間拍攝的車牌很好，但是在白天也經(jīng)常會出現(xiàn)“日食”現(xiàn)象，這會影響整體圖像的美觀和完整性。攝像機(jī)在夜間拍攝車牌號的時(shí)候，背光補(bǔ)償技術(shù)的好壞，它會直接關(guān)系到車牌的清晰度，從而影響后端視頻檢測和分析系統(tǒng)能否給出正確的判斷結(jié)果。

車牌識別在智能交通地位重要
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　　車牌號碼是車輛的“”，出入停車場都需要進(jìn)行快速的識別車牌，傳統(tǒng)的刷卡及人工識別記錄操作不僅速度慢，失誤率高，系統(tǒng)管理更為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)也無形中讓等待的車主更加煩躁。當(dāng)車輛進(jìn)入采用智能車牌識別系統(tǒng)的停車場時(shí)，系統(tǒng)通過攝像機(jī)快速進(jìn)行車牌識別并自動拍照，并實(shí)現(xiàn)自動抬起擋桿放行，無需刷卡取卡；出停車場時(shí)，攝像機(jī)會自動識別車牌號碼，通過和系統(tǒng)白名單比對，如果是固定車輛，道閘自動抬桿放行，如果是臨時(shí)車輛，系統(tǒng)會自動計(jì)算費(fèi)用，繳費(fèi)后抬桿放行。一兩秒時(shí)間就能自動完成車牌識別，對于固定車輛出入停車場的整個(gè)過程都不用人工操作，降低了我們的工作量，同時(shí)管理效率顯著提升。

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