供應(yīng)商 | 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
包裝及貯運(yùn) | 托盤(pán) |
特點(diǎn) | 耐磨 |
性質(zhì) | 耐磨損 |
關(guān)鍵詞 | 甘肅猴車(chē)輪襯,托輪輪襯,工程塑料輪襯,尼龍輪襯 |
所在地 | 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室 |
12年
礦用聚氨酯猴車(chē)輪襯的,具有高的耐磨性能,低的磨擦系數(shù),優(yōu)良的自潤(rùn)滑性,維護(hù)簡(jiǎn)單方便,使用中不易卡死。
其聚氨酯,它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料,它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的彈性?,F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于礦山耐磨易損件的生產(chǎn)中。它的生產(chǎn)工藝主要是澆注聚聚氨酯。
聚氨酯猴車(chē)輪襯的優(yōu)勢(shì)
1.輪襯的以?xún)?yōu)良的原料與成熟的制作工藝,滿(mǎn)足輪襯制作的工藝要求,了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
2.彈性好、強(qiáng)度較高、延展性,可以確保設(shè)備在低溫等環(huán)境下科正常運(yùn)行,更換方便,降低了生產(chǎn)成本。
3.機(jī)械性能好,重量輕,安裝方便。
4.無(wú)論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現(xiàn)出良好的性能。
礦用索道猴車(chē)輪襯
礦用索道候車(chē)輪襯分類(lèi):
礦山索道輪襯按繩槽類(lèi)型可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階,按側(cè)面形狀可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復(fù)合耐磨4種材質(zhì),在直線(xiàn)段一般采用聚氨酯材質(zhì),變坡點(diǎn)對(duì)輪襯要求相對(duì)較高,一般采用尼龍,復(fù)合材質(zhì),工程塑料。
礦用猴車(chē)托輪膠套(輪襯)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) :
1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿(mǎn)足輪襯制作的工藝要求
2.制作工藝合理,簡(jiǎn)便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,
3.彈性好、強(qiáng)度高、滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,得到用戶(hù)一致的肯定.
托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車(chē)上,起到托繩的作用,適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸,可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車(chē)和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
猴車(chē)輪襯,安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,適合礦山井巷架空索道上使用。
? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì):聚氨酯(聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝,使用周期和耐用性來(lái)講,澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝),尼龍材質(zhì),橡膠材質(zhì),工程塑料,復(fù)合材質(zhì)。
? ? 礦用托繩輪猴車(chē)輪襯按結(jié)構(gòu)分帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階,繩槽類(lèi)型為G型和H型,訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明。
另外,洛陽(yáng)橋陽(yáng)還生產(chǎn)供應(yīng)其他猴車(chē)配件,如猴車(chē)吊椅,驅(qū)動(dòng)輪/尾輪襯墊,抱索器,抱索器襯皮等,各種規(guī)格,方可來(lái)圖訂制。
我公司是從事煤礦機(jī)電機(jī)械設(shè)備、礦用地下索道(猴車(chē)、架空乘人裝置)配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊(驅(qū)動(dòng)襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時(shí)、質(zhì)保檢測(cè)、售后服務(wù)體系完善?! ?br />
工程塑料猴車(chē)輪襯:
工程塑料材質(zhì)的主要性能:使用溫度范圍比較大;適用:適于制作一般機(jī)械零件,傳動(dòng)零件等。架空乘人裝置(猴車(chē))輪襯,又稱(chēng)為襯套,我公司的猴車(chē)輪襯采用工程塑料材質(zhì),多適應(yīng)于變坡點(diǎn)。猴車(chē)輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn):猴車(chē)輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產(chǎn)生的礦山產(chǎn)品,安裝方便根據(jù)用戶(hù)提供尺寸加工定制。
復(fù)合材料猴車(chē)輪襯:
架空乘人裝置(猴車(chē))輪襯,又稱(chēng)為襯套,按村質(zhì)可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料,它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn),克服單一材料的缺陷,擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍。
礦用猴車(chē)輪襯用途:安裝于猴車(chē)輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期,從而降低更換鋼絲繩的工作。
猴車(chē)鋼纜皮帶機(jī)輪襯,具有較好的強(qiáng)度和韌性,較高的耐磨性能,適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機(jī)配套使用。其環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)有輪襯體,輪襯槽。
工程塑料材質(zhì)的主要性能:
使用溫度范圍較大;熱膨脹系數(shù)較小。
機(jī)械性質(zhì)
較高的強(qiáng)度、較高的機(jī)械模數(shù)、耐磨損。適用:適于制作一般機(jī)械零件,減磨耐磨零件,傳動(dòng)零件等。
工程塑料輪襯可以提供較低的摩擦力系數(shù)來(lái)降低磨損率,從而延長(zhǎng)了使用周期。產(chǎn)品密度較小,重量較輕,減少設(shè)備自重。
猴車(chē)輪襯常用產(chǎn)品規(guī)格
直徑280x220x50/60mm,直徑240x180x50mm,直徑256x200x60mm,直徑200x146x50mm,直徑200x140x50mm,直徑180x120x50mm,直徑180x110x55mm,直徑175x120x50mm,直徑200x146x50mm,直徑248x188x50mm,直徑240x180x50mm,直徑188x132x50mm等磨具,可加工任何規(guī)格型號(hào)。
架空乘人猴車(chē)抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車(chē)抱索器
面議
產(chǎn)品名:猴車(chē)抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車(chē)抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車(chē)抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車(chē)抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車(chē)用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機(jī)絞車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器/盤(pán)形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名:礦用絞車(chē)盤(pán)形閘,盤(pán)式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名:位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車(chē)驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產(chǎn)品名:跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器
φ350鋼絲繩導(dǎo)向罐耳膠套煤礦罐籠罐耳
350元
產(chǎn)品名:滾輪罐耳膠圈,聚氨酯膠輪,煤礦罐耳,滾輪罐耳用聚氨酯膠套,膠圈,礦用鋼絲繩膠圈,礦用滾輪罐耳膠套,罐籠配件,罐籠罐耳,煤礦罐籠罐耳,滾輪配件
托繩輪吊架猴車(chē)配件托壓架生產(chǎn)廠(chǎng)家
面議
產(chǎn)品名:猴車(chē)吊架,輸送裝置吊架,防吊繩猴車(chē)吊架,礦用索道吊架,索道雙托輪吊架,托壓輪吊架,托壓架生產(chǎn)廠(chǎng)家,可調(diào)猴車(chē)吊架,架空乘人裝置
猴車(chē)托繩輪猴車(chē)雙托輪
面議
產(chǎn)品名:托繩輪,索道傳送托繩輪,猴車(chē)托繩輪,鋼絲繩猴車(chē)單托輪,單托輪定制,猴車(chē)配件,猴車(chē)托繩輪,礦用壓繩輪,鋼絲繩用雙托輪,架空乘人雙托輪
永磁限位開(kāi)關(guān)電磁接近傳感器磁敏傳感器
200元
產(chǎn)品名:KGE27磁接近傳感器,絞車(chē)磁敏傳感器,限位傳感器,煤礦提升機(jī)磁開(kāi)關(guān),永磁限位開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān),磁性傳感器