根據(jù)項目現(xiàn)場配置情況，我公司在考慮現(xiàn)場設(shè)備體積較小，載荷不大，采用龍門架加裝手拉葫蘆的行吊方式進(jìn)行吊裝作業(yè)。
岸邊錨固點盡量選擇在基巖上，可根據(jù)設(shè)計平面圖，通過受力分析計算后依圖樣進(jìn)行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進(jìn)行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。
泵船水泵吸水彎管至岸上搖臂接頭平臺出口法蘭處所有設(shè)施的供貨及施工均由我公司負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)泵船交付買方使用前的運行培訓(xùn)指導(dǎo)。
泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。
我公司成套配供滿足泵船上所有設(shè)備啟停與安全監(jiān)視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設(shè)備，連接電纜。
在表面處理后 4 小時以內(nèi)，按照如下方法，進(jìn)行合適的金屬噴漆防腐：
1）按照 BS569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋅粉漆，厚度應(yīng)大于或
等于 0.1mm。
2）按照 BS729 或 ISO1459，ISO1460 或 ISO1461 標(biāo)準(zhǔn)的要求，作熱浸鍍鋅。
3）按照 BS2569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋁粉漆，厚度大于或等
于 0.1mm。
船體采用鋼質(zhì)、滿焊、浮箱型模塊化結(jié)構(gòu)，在廠內(nèi)將取水浮船船體分制作成若干立密封的模塊化浮箱，滿足運輸要求。浮箱制作完成后進(jìn)行壓力測試、超聲探傷、煤油檢測等封閉性測試，封閉性測試合格后進(jìn)行除銹、噴砂、防腐底漆等防腐工藝處理。
為取水浮船的正常使用和操作人員的安全，取水浮船上的設(shè)備布置位置合理，荷載均勻。本船穩(wěn)性滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2024）對停泊于內(nèi)河B級航區(qū)浮動式取水泵站的要求，穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。當(dāng)取水浮船船艙發(fā)生浸水事件時，為取水浮船的平衡與穩(wěn)定性，船體艙底排水系統(tǒng)自動感應(yīng)報警并同時開啟疏排水泵進(jìn)行排水作業(yè)，確保船體的不沉性。浮船在設(shè)備停運靜止和運行狀態(tài)重量都基本平衡，在設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)中，可通過壓載適當(dāng)?shù)呐渲貋碚{(diào)節(jié)船的穩(wěn)性，我公司力爭浮船在不增加載荷（如船艙加注平衡水、壓載艙物等）的情況下達(dá)到平衡，在工作狀態(tài)下也保持平衡穩(wěn)定。
浮船穩(wěn)性滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2024）對停泊于內(nèi)河 A 級航區(qū)的要求。船體深考慮風(fēng)、浪及其它附加力矩沖擊的影響，在受風(fēng)浪沖擊、風(fēng)壓作用及船舶移位時，浮船橫傾角小于 2o ，并滿足在大橫傾角時有不小于 0.5m 的干舷。
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