供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 礦用運(yùn)輸車安裝,山東礦用運(yùn)輸車,礦用運(yùn)輸車規(guī)格,礦用運(yùn)輸車型號 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)有:
?1)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)生命周期。通過對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的市場增長率、需求增長率、產(chǎn)品品種、競爭者數(shù)量、進(jìn)入壁壘及退出壁壘、技術(shù)變革、用戶購買行為等研判行業(yè)所處的發(fā)展階段;
?2)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場供需平衡。通過對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進(jìn)出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況,以期掌握行業(yè)市場飽和程度;
?3)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)競爭格局。通過對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購買者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競爭者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競爭者現(xiàn)在的競爭能力的分析,掌握決定行業(yè)利潤水平的五種力量;
?4)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。主要為數(shù)據(jù)分析,包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的競爭企業(yè)個(gè)數(shù)、從業(yè)人數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值、出口值、產(chǎn)成品、銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)、負(fù)債、行業(yè)成長能力、盈利能力、償債能力、運(yùn)營能力。
?5)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場競爭主體企業(yè)。包括企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)狀況、財(cái)務(wù)狀況、競爭策略、市場份額、競爭力分析等。
?6)投融資及并購分析。包括投融資項(xiàng)目分析、并購分析、投資區(qū)域、、投資結(jié)構(gòu)等。
?7)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品策略等。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告是通過對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競爭格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競爭企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析,旨在掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)目前所處態(tài)勢,并為研判危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)未來發(fā)展趨勢提供信息支持。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)供需分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)是:
?1)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量分析。是指統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),可生產(chǎn)出的商品總量以及已生產(chǎn)出的商品總量;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量結(jié)構(gòu)(區(qū)域結(jié)構(gòu)、企業(yè)結(jié)構(gòu)等)。
?2)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)進(jìn)出口分析。是指統(tǒng)計(jì)分析同上時(shí)期內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)進(jìn)出口量、進(jìn)出口結(jié)構(gòu)、以及進(jìn)出口價(jià)格走勢分析。
?3)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)庫存及自用量等分析。
?4)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)供給分析。市場供給量不等于生產(chǎn)量,因?yàn)樯a(chǎn)量中有一部分用于生產(chǎn)者自己消費(fèi),作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進(jìn)口商品或動用貯備商品。
?5)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)需求分析。是指統(tǒng)計(jì)分析上述時(shí)期內(nèi)下游市場對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)商品的需求總量分析;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)下游行業(yè)需求規(guī)模、需求結(jié)構(gòu)以及需求總量的區(qū)域結(jié)構(gòu)等。
?6)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)供給影響因素分析。包括價(jià)格因素、替代品因素、生產(chǎn)技術(shù)、政策以及下游行業(yè)發(fā)展等。
?7)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個(gè)人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補(bǔ)品的價(jià)格轉(zhuǎn)變、人口數(shù)量和結(jié)構(gòu)、對將來的預(yù)期、教育程度的改變等。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)供需分析報(bào)告是基于經(jīng)濟(jì)學(xué)中有關(guān)供需關(guān)系理論為基礎(chǔ)的分析成果。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場供給是指生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),在每一價(jià)格水平上愿意并且能夠提供的一定數(shù)量的商品或勞務(wù);危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場需求指的是下游有能力購買,并愿意購買某個(gè)具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價(jià)格升降,某個(gè)體在每段時(shí)間內(nèi)所愿意買的某商品的數(shù)量。?
是一種貨箱頂部不封閉,排氣管前置并裝有防火花裝置,運(yùn)送石油化工品、、鞭炮、易燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體等危險(xiǎn)品的車輛。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實(shí)行運(yùn)輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施安全可靠。
1.汽車底盤的裝備,防火防靜:對于爆破器材運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車來說,要將車輛發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對機(jī)動車廢氣進(jìn)行冷卻,從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
2.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶:導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。
3.離子感煙火災(zāi)探測器:貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測器報(bào)警,駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置,報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。
4.防靜電膠皮:貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃防靜電膠板,并使用防靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
5.抗爆容器:抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時(shí),泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對峙。
6.通風(fēng)窗、通風(fēng)口:通風(fēng)窗通過模具一次性壓制成型,具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對應(yīng)處,都是確保廂內(nèi)空氣流通。
7.警示標(biāo)識:貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
8.防盜報(bào)警及箱體蒙皮:貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充,金屬皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)警裝置,確保廂內(nèi)的安全。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可以運(yùn)輸普通貨物嗎??
罐式車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的車輛禁止運(yùn)輸普通貨物,其他危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸,但應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸企業(yè)對車輛進(jìn)行消除危害處理。
相關(guān)規(guī)定:《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第三十三條不得使用罐式車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的車輛運(yùn)輸普通貨物。
其他車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸,但應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸企業(yè)對車輛進(jìn)行消除危害處理,確保不對普通貨物造成污染、損害。
不得將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車任務(wù)來源:
隨著我國公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,汽車運(yùn)輸已成為貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?。由于疲勞駕駛、超載運(yùn)行以及車輛制造的質(zhì)量等原因,近年來危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛事故越來越多,特別是今年發(fā)生的3.29特大事件,引起了和有關(guān)主管部們的高度重視。2005年5月,全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議下發(fā)了關(guān)于印發(fā)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》的通知,由部、交通部、、安全生產(chǎn)監(jiān)督、國家質(zhì)檢總局等部委聯(lián)合,在全國范圍內(nèi)開展道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作;7月,國務(wù)兼主持研究加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理有關(guān)問題的會議;8月10日,按的要求,國家發(fā)展和改革會組織生產(chǎn)監(jiān)督、交通部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會等部委召開危險(xiǎn)品車輛管理協(xié)調(diào)工作會議,會議決定由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會組織起草危險(xiǎn)品車輛的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。會后國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(以下簡稱國標(biāo)委)立即將該標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃號:20051029-Q-303,本標(biāo)準(zhǔn)采用快速制定程序,國標(biāo)委要求在今年年底完成標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車主要工作過程:
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)會的分工,危險(xiǎn)品車輛的標(biāo)準(zhǔn)制定工作由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會汽車分技術(shù)會負(fù)責(zé)(以下簡稱專標(biāo)委)。專標(biāo)委秘書處接到此項(xiàng)工作后,立即組織標(biāo)準(zhǔn)起草工作,在短期內(nèi)成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,并將該工作向國家產(chǎn)業(yè)政策司主管標(biāo)準(zhǔn)工作的李萬里處長作了匯報(bào)。對于這一匯報(bào)李處長非常重視,對標(biāo)準(zhǔn)的范圍、主要內(nèi)容提出了意見,他特別強(qiáng)調(diào)當(dāng)安全和運(yùn)輸效率兩者沖突時(shí)應(yīng)該考慮安全性。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍,由于危險(xiǎn)品介質(zhì)很多,GB12268《危管理險(xiǎn)貨物品名表》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的就有3千多種,生產(chǎn)監(jiān)督在給李處長的意見中確定整治限定在爆炸和劇毒化學(xué)品兩大類,標(biāo)準(zhǔn)起草小組經(jīng)討論確定本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為爆炸和劇毒化學(xué)品,對于其它危險(xiǎn)化學(xué)品將根據(jù)國家治理整頓的要求適時(shí)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
9月2等三個(gè)單位的有關(guān)人員,在召開了標(biāo)準(zhǔn)起草的次工作會議。會議傳達(dá)了李處長對標(biāo)準(zhǔn)起草的要求,討論了標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)制定的主要內(nèi)容、編寫進(jìn)度,確定標(biāo)準(zhǔn)制定工作組的組長單位和參加單位。會后專標(biāo)委秘書處編寫了標(biāo)準(zhǔn)的總體框架、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度表以及標(biāo)準(zhǔn)編寫分工。
9月27日在組織召開標(biāo)準(zhǔn)起草的第二次工作會議中,李萬里處長蒞臨會議并傳達(dá)了的有關(guān)精神,他指出這是一項(xiàng)時(shí)間緊、任務(wù)重的工作,一定要按時(shí)完成標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。會議進(jìn)一步討論了標(biāo)準(zhǔn)的總體框架、編寫進(jìn)度,并安排了各標(biāo)準(zhǔn)起草單位的工作。根據(jù)進(jìn)度要求,各單位應(yīng)將其負(fù)責(zé)編寫的內(nèi)容提供給組長單位,再由組長單位進(jìn)行匯總,形成標(biāo)準(zhǔn)初稿發(fā)至標(biāo)準(zhǔn)起草單位進(jìn)行討論,根據(jù)反饋的意見進(jìn)行修改并形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。根據(jù)全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會的規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)將在汽標(biāo)委的網(wǎng)站上向全行業(yè)征求意見,同時(shí)分標(biāo)委秘書處還將征求意見稿發(fā)至分標(biāo)委的和國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的主管部門征求意見。
標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會歸口,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)會的分工,汽車標(biāo)準(zhǔn)由專標(biāo)委負(fù)責(zé)組織起草。標(biāo)準(zhǔn)起草單位由汽車行業(yè)的歸口單位、危險(xiǎn)品罐式車輛、廂式車輛和底盤的生產(chǎn)企業(yè)以及汽車的檢測機(jī)構(gòu)等單位的組成,這有利于制定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)合理、可行。
本標(biāo)準(zhǔn)在全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會的直接下成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。
國家規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)品廂式車需要什么證件
道路運(yùn)輸證是證明營運(yùn)車輛合法經(jīng)營的有效證件,也是記錄營運(yùn)車輛審驗(yàn)情況和對經(jīng)營者獎(jiǎng)懲的主要憑證,道路運(yùn)輸證隨車攜帶,在有效期內(nèi)全國通行。2、道路運(yùn)輸證中營運(yùn)證的主證和副頁,編號相同,騎縫章相合,填寫的內(nèi)容一致。否則,視為無效營運(yùn)證。
潤力溫馨提示:現(xiàn)在危險(xiǎn)品廂式貨車運(yùn)輸要求越發(fā)嚴(yán)格,大家都知道危險(xiǎn)品廂式車需要什么嗎?
隨著社會的發(fā)展為了滿足現(xiàn)在社會需求,各種各樣的車型出現(xiàn)在我們面前,所以很多人對于什么車用什么護(hù)照就會感到很迷茫,這樣的問題也就越來越多,下面就帶大家一起普及一下這個(gè)問題。
根據(jù)國家分類標(biāo)準(zhǔn)廂式貨車可分為微型、輕型、中型、重型四種,一般是按照質(zhì)量和長度來區(qū)分的。
按照質(zhì)量和長度的分類方法有以下幾種:
①微型:總質(zhì)量1.8噸,車長小于等于3.5米;
②輕型:1.8噸總質(zhì)量6噸,車長小于6米;
③中型:6噸總質(zhì)量14噸,車長小于6米;
④重型:總質(zhì)量14噸,車長6米以上。
危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車車身警告標(biāo)示大全:
從上面的總結(jié)可以知道,4.14米廂式貨車持有C1就可以了。C1照主要適用于小型汽車,同時(shí)也可以駕駛小型、微型載客汽車,輕型、微型載貨汽車以及輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車。關(guān)于貨車分類和C1照的適用范圍,大家都理解和接受了嗎?
運(yùn)輸危險(xiǎn)品需要什么證件
一、申請條件
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛、設(shè)備:
1.有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛;
2.車輛須安裝以下設(shè)備:
(1)車輛須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS);
(2)車輛須安裝符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的火星熄滅裝置、電源總開關(guān)、導(dǎo)靜電拖地帶、滅火器材;電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花裝置;
(3)裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動罐(槽)等車輛,須設(shè)置有效的緊固裝置;
(4)車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。
3.車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565-2001)的要求,車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589-2004)的要求;車輛技術(shù)等級達(dá)到《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198-2004)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);車輛使用年限不超過7年;
4.車輛為罐車、廂式車;
5.車輛的罐體經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格;
6.運(yùn)輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的車輛還應(yīng)配備行駛記錄儀;
7.符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地、辦公場所、車輛管理場所、車輛清洗消毒場所及設(shè)備、車輛檢查維護(hù)的場地及設(shè)施;具有運(yùn)輸劇毒、爆炸和I類包裝危險(xiǎn)貨物車輛的,還應(yīng)當(dāng)配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志;
8.油槽車、氣槽車符合罐體檢驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,罐體容積計(jì)量符合車輛載重要求;其他包裝符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求;
所屬分類:專用汽車/物料運(yùn)輸車
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