嘉興壓縮空氣測試機(jī)構(gòu)

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壓縮空氣系統(tǒng)組成主要有:空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過濾器、輸氣管道、閥門組成。壓縮空氣運(yùn)行過程1）方向控制閥，通過對氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排氣，來控制運(yùn)動(dòng)的方向。2）執(zhí)行元件，把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，如氣動(dòng)馬達(dá)等。3）速度調(diào)節(jié)閥，能簡便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件（氣動(dòng)馬達(dá)）的無級調(diào)速。4）壓縮空氣的輸出，空氣經(jīng)過空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口采集，經(jīng)過空氣壓縮機(jī)的機(jī)頭壓縮后，從空氣壓縮機(jī)的出氣口噴射進(jìn)入儲(chǔ)氣罐里。由于進(jìn)氣口采集的空氣與作功后出氣口噴射出壓縮空氣存在溫度差，必然析出大部份冷凝水同時(shí)含少量的油及雜質(zhì)。沉降后經(jīng)污口排出。5）自動(dòng)排水器，每一根下接管的末端都應(yīng)有一個(gè)排水器，有效的方法是用一個(gè)自動(dòng)排水器，將留在管道里要用人工排掉的水自動(dòng)排掉。

即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會(huì)有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的采用自潤滑材料發(fā)展的少油機(jī)、半無油機(jī)和全無油機(jī)雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命降低，機(jī)器內(nèi)部和管路系統(tǒng)銹蝕以及空壓機(jī)在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對于追求高可靠性的自動(dòng)化生產(chǎn)線無疑是一種威脅。

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