系統(tǒng)軟件功能簡(jiǎn)介
一、管理功能設(shè)定
查詢管理
在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用過程中需要對(duì)該停車場(chǎng)的停放車輛、管理情況、以及所使用的IC卡的發(fā)行、充值、延期和掛失等情況進(jìn)行查詢和管理，為管理部門提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)，完善各項(xiàng)管理工作。
車輛查詢
如果管理人員和操作人員在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)行了一段時(shí)間后需要知道現(xiàn)在場(chǎng)內(nèi)停放的車輛、一定時(shí)期內(nèi)使用該停車場(chǎng)的車輛以及在某個(gè)操作人員的工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛等情況時(shí)，都可以使用車輛查詢來進(jìn)行。
在進(jìn)行車輛查詢時(shí)，要對(duì)車輛范圍、卡號(hào)、車牌、操作員卡號(hào)和入場(chǎng)日期范圍進(jìn)行選擇。輸入一定時(shí)間范圍，則查詢結(jié)果限制在該時(shí)間段內(nèi)。輸入操作員卡號(hào)，則查詢結(jié)果限制在該操作員工作期間。同時(shí)也可以輸入某張卡的卡號(hào)或某個(gè)車輛的車牌號(hào)進(jìn)行查詢。當(dāng)在車輛范圍中選擇全部車輛時(shí)，查詢結(jié)果為符合條件的進(jìn)出該停車場(chǎng)的所有車輛；當(dāng)選擇出場(chǎng)車輛時(shí)，查詢結(jié)果為符合條件的已經(jīng)出場(chǎng)的車輛；當(dāng)選擇場(chǎng)內(nèi)停車時(shí)，查詢結(jié)果為符合條件的停車場(chǎng)內(nèi)的車輛。
所有的查詢結(jié)果按照?qǐng)D中所示的表格形式出現(xiàn)，表格中記載有操作員的姓名、操作卡的卡號(hào)、用戶使用的卡的類別、卡號(hào)、車輛的號(hào)碼、入場(chǎng)日期時(shí)間和出場(chǎng)日期時(shí)間等詳細(xì)的數(shù)據(jù)，方便管理人員的查找。?所有的查詢結(jié)果可以只在屏幕上顯示，也可以在打印機(jī)上打印，同時(shí)可以查看車輛的圖像。


車牌識(shí)別系統(tǒng)的充值記錄
在＜充值記錄＞中，可以查詢?cè)谝欢〞r(shí)間范圍內(nèi)的儲(chǔ)值卡的充值記錄，哪個(gè)授權(quán)卡進(jìn)行的操作，或者查詢某個(gè)卡的充值情況。
如果只輸入時(shí)間范圍，則查詢?cè)摃r(shí)間段內(nèi)通過所有授權(quán)卡對(duì)儲(chǔ)+值卡充值的情況；若同時(shí)輸入授權(quán)卡的卡號(hào)，則查詢?cè)谠摃r(shí)間段內(nèi)的選定授權(quán)卡對(duì)儲(chǔ)值卡的充值情況；若選擇一定時(shí)間段內(nèi)的某個(gè)卡號(hào)，則查詢?cè)摽ㄔ谶@一時(shí)間內(nèi)的充值情況。然后選擇查詢結(jié)果的輸出方式，只想在屏幕顯示的按＜屏幕輸出＞按鍵，要打印成表格則選擇＜打印＞按鍵。
詢結(jié)果以圖中的表格形式出現(xiàn)，在左下角顯示查詢結(jié)果中的充值次數(shù)和充值的總金額。


在現(xiàn)代社會(huì)，隨著車輛數(shù)量的急劇增加，對(duì)于車輛管理和交通控制的需求也日益迫切。車牌識(shí)別系統(tǒng)作為一種智能化的車輛識(shí)別技術(shù)，正發(fā)揮著越來越重要的作用。它不僅提高了車輛通行效率，還增強(qiáng)了安全性和管理的便利性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的組成部分** 1. 硬件設(shè)備 - 攝像機(jī)：負(fù)責(zé)拍攝車輛圖像，其性能如分辨率、幀率等會(huì)影響圖像質(zhì)量和識(shí)別效果。 - 補(bǔ)光燈：用于改善光照條件，確保在不同的光線環(huán)境下都能獲取清晰的圖像。 - 控制設(shè)備：包括計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等，用于運(yùn)行車牌識(shí)別軟件和處理數(shù)據(jù)。 2. 軟件系統(tǒng) - 圖像采集與處理軟件：負(fù)責(zé)控制攝像機(jī)采集圖像，并進(jìn)行初步的圖像處理。 - 車牌識(shí)別算法軟件：實(shí)現(xiàn)車牌定位、字符分割和字符識(shí)別等核心功能。 - 數(shù)據(jù)庫管理軟件：用于存儲(chǔ)車牌信息、車輛進(jìn)出記錄等數(shù)據(jù)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)** 1. 高準(zhǔn)確性 通過的算法和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車牌的準(zhǔn)確識(shí)別，識(shí)別準(zhǔn)確率通常在 95%以上。 2. 快速響應(yīng) 能夠在短時(shí)間內(nèi)完成車牌識(shí)別，實(shí)現(xiàn)車輛的快速通行，減少交通擁堵。 3. 適應(yīng)性強(qiáng) 能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境條件，如不同的光照、天氣、車牌污損等情況。 4. 智能化程度高 可以與其他系統(tǒng)進(jìn)行集成，如停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理和交通控制。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)** 1. 深度學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用 隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別系統(tǒng)的性能將進(jìn)一步提高，對(duì)復(fù)雜環(huán)境和特殊車牌的識(shí)別能力將更強(qiáng)。 2. 多場(chǎng)景融合 與其他智能技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等融合，實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和更智能化的管理。 3. 云端服務(wù) 通過云計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理，降低用戶的硬件成本和維護(hù)成本。 4. 移動(dòng)端應(yīng)用 開發(fā)移動(dòng)端的車牌識(shí)別應(yīng)用，方便用戶隨時(shí)隨地進(jìn)行車牌識(shí)別和車輛管理。

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