十種情況下不能給客戶
1. 身份不明、不齊或有虛假嫌疑又無(wú)法通過(guò)旁證的，不予開(kāi)鎖；
2. 節(jié)假日單位一般不予開(kāi)鎖，經(jīng)單位同意并出具經(jīng)嚴(yán)格審驗(yàn)后可予開(kāi)鎖；
3. 無(wú)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章的保險(xiǎn)箱、文件柜不予開(kāi)鎖；
4. 發(fā)生爭(zhēng)議處于司法程序尚未被生效法律文書(shū)確認(rèn)權(quán)屬的財(cái)產(chǎn)，不予開(kāi)鎖；
5. 被采取強(qiáng)制措施的財(cái)產(chǎn)，不予開(kāi)鎖；
6. 銀行等單位或公共設(shè)施沒(méi)有單位負(fù)責(zé)人或主管部門(mén)簽字并加蓋公章證 明，不予開(kāi)鎖；
7. 來(lái)路不明又無(wú)部門(mén)出具的一切車(chē)輛及物品，不予開(kāi)鎖；
8. 酒后神志不清、正處于發(fā)作期間的精神病患者、癡呆病人要求開(kāi)鎖的，不予開(kāi)鎖；
9. 犯罪分子欺詐或威脅開(kāi)鎖，在斗智斗勇保護(hù)自身安全的情況下，不予開(kāi)鎖；

10.其他實(shí)踐中發(fā)生的不宜開(kāi)鎖的情形。

鑰匙鎖車(chē)?yán)?車(chē)沒(méi)熄火.
我用Hu64定位開(kāi),往左開(kāi),學(xué)藝不精,沒(méi)打開(kāi).感覺(jué)總是點(diǎn)過(guò),回放別子別的片子又彈起來(lái)了,試了很久,沒(méi)打開(kāi).
往右開(kāi)試試吧,次往右開(kāi),幾分鐘后鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)30度吧.轉(zhuǎn)不動(dòng)了,加點(diǎn)力,45度.力道很大了(估計(jì)柔弱點(diǎn)的女人不一定能能用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng).)放棄{個(gè)問(wèn)題是:這車(chē)需要那么大力轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?}
再往左開(kāi)一會(huì),還是沒(méi)打開(kāi).
再往右開(kāi),分分鐘開(kāi)啟,還是到45度.心一橫再加點(diǎn)力,看著定位開(kāi)的別子一點(diǎn)都沒(méi)有變形的意思.轉(zhuǎn)了!!90度.不過(guò)問(wèn)題來(lái)了,轉(zhuǎn)過(guò)45度后,鎖芯不往回回位了,把手松開(kāi)鎖芯也不回位.用別子手動(dòng)回位很輕松.(我沒(méi)回到頭,還要再開(kāi).)只有45度時(shí)微緊一點(diǎn).{第二個(gè)問(wèn)題:這正常嗎?我覺(jué)得不正常.如果不正常是什么問(wèn)題?}
心想填料吧.我填我填我填填填.好滿了.我轉(zhuǎn)!回位順利過(guò)去,再轉(zhuǎn)90度.拉門(mén)拉手,下,小鈕彈起,再拉.門(mén)開(kāi).
門(mén)開(kāi)了,不急了.我沒(méi)取料.左右轉(zhuǎn)動(dòng).沒(méi)有一點(diǎn)彈簧勁.{第三個(gè)問(wèn)題:這正常嗎?還是這車(chē)就是這樣的?}
這時(shí)拿出鎖車(chē),鎖上后,鑰匙右轉(zhuǎn)拉2下把手,門(mén)開(kāi).再用鎖車(chē),鑰匙左轉(zhuǎn),拉2下把手,門(mén)還是開(kāi).(我有就蒙了).車(chē)主反正從沒(méi)用鑰匙開(kāi)過(guò)門(mén)鎖.我也沒(méi)問(wèn)他.{第4個(gè)問(wèn)題.這正常嗎?左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)拉把手都可以開(kāi)門(mén)?}
求助有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫幫我,解除我心中的疑惑

汽車(chē)門(mén)鎖原理如下：
中控門(mén)鎖的工作原理：
中控門(mén)鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)?；窘M成主要由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖控制器。
門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。大多數(shù)中控門(mén)鎖的開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁的車(chē)門(mén)上，總開(kāi)關(guān)可將全車(chē)所有車(chē)門(mén)鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各車(chē)門(mén)上，可單控制一個(gè)車(chē)門(mén)。
門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)。門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門(mén)鎖控制器的控制，執(zhí)行門(mén)鎖的鎖定和開(kāi)啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。
門(mén)鎖控制器。為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開(kāi)脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時(shí)為了縮短工作時(shí)間，具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車(chē)速感應(yīng)式3種。
汽車(chē)門(mén)鎖遙控原理：
中控門(mén)鎖的無(wú)線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。遙控的基本原理是從車(chē)主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車(chē)天線接收該電波的信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線圈）執(zhí)行啟、閉鎖的動(dòng)作。

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