供應(yīng)商	西安市雁塔區(qū)郭永澤修鎖服務(wù)中心店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 2600.00元
關(guān)鍵詞	路道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,路道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,路道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,
所在地	陜西西安市雁塔區(qū)科創(chuàng)路沙井村北口

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

西安電動(dòng)閉門(mén)器安裝維修

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家哪家好　　
開(kāi)車(chē)上路怕堵車(chē)與停車(chē)，尤其是停車(chē)難著實(shí)讓人頭疼，而智能停車(chē)場(chǎng)大受歡迎，出入停車(chē)場(chǎng)都不用停車(chē)了，避免了停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，當(dāng)然這得益于車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，小小為何有如此強(qiáng)大功能?在品質(zhì)的背后到底隱藏了一種什么樣的與專心呢?

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車(chē)牌識(shí)別儀，對(duì)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過(guò)往車(chē)輛在通過(guò)出時(shí)無(wú)需停車(chē)，可以提高出的車(chē)輛通行效率。車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，省時(shí)省工。還可以支持支付寶等快捷支持，自動(dòng)放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車(chē)。有效的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車(chē)、一車(chē)一位。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)則對(duì)于是否滿足識(shí)別有一定的要求，在車(chē)身沒(méi)有擺正情況下，大角度的識(shí)別有一定的難度，因而車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)于場(chǎng)地有一定的要求，需要保正車(chē)身進(jìn)入出有一定的距離。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)解決不了的問(wèn)題，還增加了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有的功能，做到了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)無(wú)法做到的。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車(chē)出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車(chē)管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求，對(duì)車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的車(chē)輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車(chē)引導(dǎo)、停車(chē)計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù)，成為停車(chē)場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)，快速停車(chē)，快速找車(chē)，快速繳費(fèi)等一系列完整的，全自動(dòng)化的功能。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是融合圖像識(shí)別、云計(jì)算等多種技術(shù)，在停車(chē)場(chǎng)中用于對(duì)車(chē)輛身份的識(shí)別。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機(jī)安裝位置，都以車(chē)在相機(jī)4-6米之間，寬度大小在120-160之間。在相機(jī)中顯示為平行狀態(tài)。
1、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道無(wú)彎角時(shí)確定車(chē)牌識(shí)別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi)；
2、彎角過(guò)大時(shí)需要判斷角度時(shí)，判斷的平行度，判斷轉(zhuǎn)正之后車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別距離為4-5米；
3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度；
4、路面單個(gè)寬度不能超過(guò)4.5米；
5、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境注意雨水井蓋及防護(hù)欄；
6、車(chē)牌識(shí)別的方向及位置盡量避開(kāi)類似的物件；
7、當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法避開(kāi)的環(huán)境時(shí)將護(hù)欄涂成與周?chē)h(huán)境同一顏色。
二、非標(biāo)環(huán)境下車(chē)牌識(shí)別安裝位置的判定
1、對(duì)于左轉(zhuǎn)車(chē)道攝像機(jī)安裝在行駛方向的右側(cè)
2、對(duì)于右轉(zhuǎn)車(chē)道攝像機(jī)安裝在行駛方向的左側(cè)
3、對(duì)于左右轉(zhuǎn)行駛方向車(chē)道，左右需各安裝一臺(tái)攝像機(jī)
4、相機(jī)需安裝于外彎，確保平行度

一套標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有服務(wù)器、管理電腦、出識(shí)別相機(jī)、顯示一體機(jī)、出道閘、軟件加密狗組成?？蓪?shí)現(xiàn)圖像對(duì)比、自動(dòng)收費(fèi)、固定車(chē)自動(dòng)進(jìn)出等功能。
地感線圈的制作
在理想狀況下（不考慮一切環(huán)境因素的影響），電感線圈的埋設(shè)只考慮面積的大?。ɑ蛑荛L(zhǎng)）和匝數(shù)，可以不考慮導(dǎo)線的材質(zhì)。但在實(shí)際工程中，考慮線導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫問(wèn)題，在某些環(huán)境惡劣的地方還考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題。由于導(dǎo)線一旦老化或抗拉伸強(qiáng)度不夠?qū)е翆?dǎo)線破損，則檢測(cè)器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中，建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導(dǎo)線。
地感制作注意事項(xiàng)：
1、處理切槽尖角位置，防止破壞線圈的線圈電纜。
2、地感線圈不得破損保護(hù)層、地感線不能接線、線圈不能交叉打結(jié)。
為了使檢測(cè)器工作在佳狀態(tài)下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能包括：
1. 檢測(cè)：系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)圖像或視頻中的區(qū)域，將從背景中分割出來(lái)。
2. 字符分割：系統(tǒng)能夠?qū)⑸系淖址指铋_(kāi)來(lái)，以便后續(xù)的字符識(shí)別。
3. 字符識(shí)別：系統(tǒng)能夠識(shí)別上的字符，并將其轉(zhuǎn)化為可讀的文本信息。
4. 車(chē)型識(shí)別：系統(tǒng)能夠通過(guò)上的特定字符或的顏色等特征，識(shí)別出車(chē)輛的、型號(hào)等信息。
5. 顏色識(shí)別：系統(tǒng)能夠識(shí)別的顏色，以檢測(cè)是否存在非法或的。
6. 車(chē)牌識(shí)別記錄：系統(tǒng)能夠記錄識(shí)別到的信息，包括號(hào)碼、時(shí)間、地點(diǎn)等，并進(jìn)行存儲(chǔ)和管理。
7. 車(chē)輛追蹤：系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤和監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)交通管理、安全監(jiān)控等功能。
8. 比對(duì)：系統(tǒng)能夠?qū)⒆R(shí)別到的信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行比對(duì)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和管理。
9. 異常報(bào)警：系統(tǒng)能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則，對(duì)異常進(jìn)行識(shí)別和報(bào)警，如盜搶車(chē)輛、違規(guī)車(chē)輛等。
10. 數(shù)據(jù)分析：系統(tǒng)能夠?qū)ψR(shí)別到的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，以提供數(shù)據(jù)支持和決策參考。

所屬分類：智能交通/智能道閘

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