車(chē)牌識(shí)別，也稱(chēng)作車(chē)牌號(hào)識(shí)別或車(chē)輛牌照識(shí)別或車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛牌照號(hào)碼的過(guò)程。該技術(shù)通過(guò)圖像采集、車(chē)牌檢測(cè)、字符分割和字符識(shí)別等步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)獲取與識(shí)別。簡(jiǎn)而言之，它是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，能夠從圖像信息中提取并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR）是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息。它是一種由硬件和軟件組成的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)。

在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中，主要包括前端攝像頭、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和后臺(tái)電腦系統(tǒng)。其工作流程是通過(guò)攝像機(jī)采集圖像，然后進(jìn)行字符識(shí)別，識(shí)別出車(chē)牌號(hào)，后進(jìn)行輸出。這項(xiàng)技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車(chē)牌識(shí)別主要涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

車(chē)牌識(shí)別模式：
* 地感線圈識(shí)別模式：當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)地感線圈時(shí)，相機(jī)會(huì)進(jìn)行抓拍并識(shí)別車(chē)牌。此模式的觸發(fā)率高，不易漏車(chē)，性能穩(wěn)定，且能輸出無(wú)牌車(chē)的圖像記錄。但缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工作量大。
* 視頻識(shí)別模式：相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車(chē)牌信息。此模式的優(yōu)勢(shì)是無(wú)需安裝地感線圈，施工量小。但缺點(diǎn)是容易漏掉無(wú)牌車(chē)，且若未識(shí)別出車(chē)牌結(jié)果，需要手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。
* 視頻+地感識(shí)別模式：結(jié)合視頻識(shí)別和地感觸發(fā)的優(yōu)勢(shì)，提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。當(dāng)無(wú)牌車(chē)行駛到輸出區(qū)域時(shí)，也能輕松記錄其信息。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意

1. **設(shè)備安裝與檢查**：
- 確保攝像機(jī)的安裝位置適當(dāng)，因?yàn)榘惭b位置的高低直接影響到車(chē)牌的識(shí)別效果。
- 定期檢查攝像機(jī)的安裝螺絲是否松動(dòng)，以確保設(shè)備的穩(wěn)固性。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
2. **鏡頭清潔與維護(hù)**：
- 定期清潔鏡頭，以防止灰塵和污垢影響圖像質(zhì)量。在室外環(huán)境中，特別是車(chē)輛進(jìn)出頻繁或下雨天氣，鏡片容易沾染污漬，導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤。
- 檢查鏡頭的工作狀態(tài)，確保其能夠提供清晰、穩(wěn)定的圖像。

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