河北清速再生資源回收有限公司，大量回收英國鋼梁涂料防銹以長期保護(hù)為主要目標(biāo)，在城區(qū)也有裝飾性涂料涂裝的鋼梁。采用噴鋅、封孔中間漆和云鐵面漆涂裝體系的鋼梁較多，防蝕方法和防蝕路線比較保守。近幾十年來，采用鋅黃防銹漆或富鋅涂料、云鐵中間漆和各種面漆的保護(hù)涂裝方法。他們認(rèn)為：在一般環(huán)境下，用普通標(biāo)準(zhǔn)涂料即可，在惡劣環(huán)境下，需采用噴鋅或富鋅涂料，然后涂裝保護(hù)面漆。在箱形梁內(nèi)側(cè)，因不易維修，冷凝水又多，采用無溶劑和重防腐涂料保護(hù)。在維修方面，采用每6年左右重涂一次，防止原涂層深度老化破壞。
2 美國鋼橋涂裝
美國鋼梁涂料防銹也是以長期保護(hù)為主要目標(biāo)，也有裝飾性保護(hù)性涂裝的鋼梁。多采用富鋅涂料為底漆，上涂聚乙烯、聚氨酯等涂料，在一般環(huán)境下，也采用紅丹防銹漆和鉻酸鋅等防銹底漆。他們重視初始除裝，除銹，認(rèn)為以富鋅涂料為底漆，上涂耐久的面漆，多層涂裝，使用壽命可達(dá)20年以上。他們總結(jié)出幾條結(jié)論：a.在惡劣環(huán)境下，鋼梁要噴砂除銹，粗糙度要合適；b.涂層需要的干膜厚度與涂料的性能有關(guān)；C.底漆應(yīng)避免過多的填料；d.油性涂料和醇酸防銹漆在一般環(huán)境中性能良好e.富鋅涂料在惡劣的環(huán)境下性能很好，但效果隨品種和其配套面漆不同而有差異；f.底漆和面漆配套很重要，施工中應(yīng)注意。
3 日本鋼橋涂裝
日本鋼梁注意防護(hù)性和裝飾性，早采用紅丹防銹漆和醇酸面漆，在20世紀(jì)70、80年代采用富鋅涂抖、氯化橡膠涂料、聚氨酯涂料等，近幾年也采用超耐候的氟碳涂料作為鋼梁保護(hù)用材料。由于日本已進(jìn)人老齡化社會(huì)，鋼結(jié)構(gòu)的維修費(fèi)用和難度越來越大，聽以日本很重視命涂料和涂裝體系的研究和使田，并用全壽命成本分析方法選用、評(píng)定涂料和涂裝體系。

2022年8月8日，我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪（H1509）正式在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司開工建造。 [1]
第二艘國產(chǎn)大型郵輪詳細(xì)設(shè)計(jì)已完成約40%，生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型平衡和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)圖工作已全面啟動(dòng)。 [1]
2024年2月，根據(jù)計(jì)劃，國產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船將于2024年4月中旬入塢開始連續(xù)搭載，2025年5月初實(shí)現(xiàn)次起浮，2026年3月底出塢，當(dāng)年6月開始試航，2026年年底之前命名交付。 [2]
2024年3月20日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509項(xiàng)目結(jié)構(gòu)總組啟動(dòng)儀式在中國船舶集團(tuán)下屬上海外高橋造船有限公司4號(hào)平臺(tái)舉行。 [3]
2024年4月20日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號(hào)船塢完成下塢，開始搭載總裝。這也意味著郵輪建造進(jìn)入加速期，船體將快速成型。 [4]
2024年7月23日，愛達(dá)郵輪與廣州南沙國際郵輪母港共同簽署合作協(xié)議，宣布旗下第二艘國產(chǎn)大型郵輪將主要依托廣州母港運(yùn)營。 [5]

臺(tái)氣象部門資料顯示，25日0時(shí)臺(tái)風(fēng)中心位置在北緯24.4度，東經(jīng)121.8度，即在宜蘭的南方約40公里處，以每小時(shí)12公里速度向西轉(zhuǎn)西北進(jìn)行，近中心大風(fēng)速約每小時(shí)184公里，相當(dāng)于16級(jí)風(fēng)。

受臺(tái)風(fēng)影響，臺(tái)灣各地沿海、空曠地區(qū)及離島風(fēng)力明顯偏強(qiáng)，宜蘭、花蓮沿海及空曠地區(qū)、恒春半島、蘭嶼、綠島有13至15級(jí)強(qiáng)陣風(fēng)。宜蘭縣太平山累計(jì)雨量達(dá)1049毫米，花蓮縣和平林道達(dá)674.5毫米。

25日，臺(tái)灣22縣市宣布停班停課，全臺(tái)航班264架次全部取消，高鐵全線暫停營運(yùn)至下午3時(shí)前。

繼2023年4月在河南省會(huì)鄭州市揭牌富士康新事業(yè)總部后，富士康在河南布局“造車”的事項(xiàng)又獲重大進(jìn)展。
7月24日早間，鴻海（2317.TW）在臺(tái)灣證券交易所公告，子公司富士康科技集團(tuán)同河南省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，河南省支持富士康在鄭州建設(shè)新事業(yè)總部。富士康將充分發(fā)揮自身在智慧制造領(lǐng)域核心競爭力，以及在全球范圍內(nèi)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，加快推動(dòng)電動(dòng)車整車、儲(chǔ)能電池、數(shù)位健康和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地，聚焦河南，打造全球制造產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
富士康河南“造車”再獲進(jìn)展
鴻海24日早間公告顯示，富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓，承載新事業(yè)總部功能。項(xiàng)目一期選址位于鄭東新區(qū)，建筑面積約700公畝，總投資約10億元人民幣。主要建設(shè)總部管理中心、研發(fā)中心和工程中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)金融平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)研究院和關(guān)鍵人才中心、營銷中心、供應(yīng)鏈管理中心等七大中心，將為富士康在大陸實(shí)施3+3戰(zhàn)略提供產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)力等相關(guān)支持；同時(shí)，圍繞3+3戰(zhàn)略的落地實(shí)施，富士康將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)布局電動(dòng)車試制中心、固態(tài)電池等項(xiàng)目。
據(jù)河南網(wǎng)消息，7月22日，河南省人民就與富士康科技集團(tuán)在鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。省委書記樓陽生出席簽約儀式，并見證合作協(xié)議簽署。省長王凱、富士康科技集團(tuán)董事長劉揚(yáng)偉代表雙方簽約。

7月24日，觀復(fù)博物館創(chuàng)始人馬未都公開回應(yīng)“裁員欠薪事件”和破產(chǎn)傳言稱，“無論是我個(gè)人還是兩個(gè)觀復(fù)博物館的資金都非常的充裕，就算幾年沒有收入也仍可以運(yùn)轉(zhuǎn)。名下公司都由專人管理，不負(fù)責(zé)實(shí)際運(yùn)營，涉事的觀復(fù)文化旗下3家公司共有91人，目前51人正常在職，38人離職給予了滿意的補(bǔ)償，另有2人因?yàn)樵V訟尚在處理中，會(huì)尊重并執(zhí)行法律的裁判結(jié)果。過去兩個(gè)月都在當(dāng)月發(fā)了薪，但因?yàn)橘Y金安排欠妥出現(xiàn)了遲發(fā)，向所有員工道歉。”

與此同時(shí)，觀復(fù)博物館發(fā)表聲明稱，近期，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些關(guān)于觀復(fù)博物館、上海觀復(fù)博物館的負(fù)面消息，包括但不限于“倒閉”“破產(chǎn)”和“停業(yè)”等，這些消息均為不實(shí)信息。

芭比娃娃由美泰玩具公司設(shè)計(jì)投產(chǎn)，自1959年問世后已銷往150個(gè)國家，成為全球玩偶品牌。報(bào)道援引美泰公司消息稱，這款“盲人娃娃”產(chǎn)品已經(jīng)正式上架，玩偶手持一根導(dǎo)盲杖，刻畫了失明或視力障礙兒童的形象，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也照顧了這一群體的需求。該玩偶從設(shè)計(jì)到正式上市，得到了許多視障人士和有關(guān)機(jī)構(gòu)的贊賞與支持。
初的芭比娃娃刻畫的是美麗少女的形象，時(shí)尚界甚至將“芭比身材”作為“女孩”的象征。但隨著保護(hù)弱勢群體的“政治正確”之風(fēng)興起，這一形象遭到了廣泛的批評(píng)，自2015年開始，芭比推出多款有殘疾和生理缺陷的玩偶作為回應(yīng)，贏得了一些支持。但也有批評(píng)者認(rèn)為，這種做法有利用弱勢群體營銷之嫌。

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