井下運人車的特點如下:
1.井下運人車不受外界溫度和粉末的影響,工作性能穩(wěn)定,磨損小,使用中通常無需調(diào)整。
2.環(huán)形工作面積大,多盤結(jié)構(gòu),可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。
3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié),便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。
4.排熱冷卻效果明顯,工作溫度低,使用壽命長,通常是干式制動器的3-5倍。
5.結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,適應(yīng)性強;
6.可用于井下人員的運輸;
7.選用濕式制動器,提高行車安全性;
8.可用于較小巷道斷面的井下運輸;
9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
10.設(shè)備達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平;
11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性能高;
12.四個車輪裝有濕式制動器,行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動,由液壓釋放。
井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山,它負責(zé)地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護,以達到安全生產(chǎn)的目的。
井下運人車動力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài),以滿足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落,電源開關(guān)配電箱會被拖拽移動,嚴重時會導(dǎo)致安全事故。電纜固定時,要用鏈條焊接的鐵制線夾夾住電纜(放置在線夾內(nèi)的電纜在安裝線夾前要保護好),防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁,索夾鏈條的另一端固定在錨桿上,實現(xiàn)可靠固定。
井下運人車需要駕照嗎?
1.煤礦生產(chǎn)離不開運輸。傳統(tǒng)運輸方式存在運輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來,井下運人車的興起有效地解決了這些問題。井下運人車可以運輸材料、人員和設(shè)備,一次裝車就可以從地面運到井下工作面,不需要轉(zhuǎn)載,運輸時間短,。
2.井下運人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上,未參加培訓(xùn),考試不合格,不具備操作技能。另一個標準是:井下運人車司機上崗前經(jīng)過的安全培訓(xùn),并接受定期培訓(xùn)。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的,不準開車。
司機和下井工作人員坐入車內(nèi),發(fā)動車輛,座椅占用傳感器開關(guān)觸發(fā)。當車輛發(fā)動機開始工作時,供電系統(tǒng)運轉(zhuǎn),整車控制器工作,整車控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號時,整車控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車速v,當v>3km/h時,駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時,車輛啟動安全保護停機系統(tǒng),緩慢降低車速至停車。
怎么避免車燈出現(xiàn)缺點?
1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短,無法穩(wěn)定的質(zhì)量,低質(zhì)量和燈泡亮度不足,也不會關(guān)閉,關(guān)閉范圍,將發(fā)生收集駕駛者簡單的光學(xué)錯覺發(fā)生了故障。因此,在修改自己的前大燈。
2,通常的保護做的。當換機需求的保護和同時保持機油濾清器,更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度,當需求將繼續(xù)減弱,如果有確實的亮度不足的情況下,建議更換燈泡,更換左和右側(cè)共同建議,以避免兩者是不相同的亮度。
所屬分類:運輸搬運設(shè)備/搬運車
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