在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關。這種堅硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點和更低的密度。它不受大多數(shù)酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會轉(zhuǎn)化回金屬。

鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)模化不夠成熟，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

因為銠是世界的金屬材料之一，供貨無法滿足需求。絕大多數(shù)的銠都來源于南非的礦山開采，這促使分派越來越艱難，特別是在要在以往兩年的開采出故障中。回收利用還會危害銠的價錢。銠現(xiàn)在從催化反應轉(zhuǎn)換器中回收利用，進而縮小了供求中間的差別。伴隨著本世紀初回收利用供貨的提升，銠的價位下挫。

目前銠的回收提純以濕法冶金工藝為主，核心是銠的浸出過程和化學提純過程。提高銠的浸出和化學分離效率，有效除雜提高產(chǎn)物的純度，減少廢液的產(chǎn)生，降低處理成本是亟需解決的問題。不同形態(tài)，新舊，雜質(zhì)，載體的貴金屬廢銠粉占比都不一樣。有一些很穩(wěn)定，有些需要樣品進行檢測。無法目測，或憑經(jīng)驗臆斷報價。

失效的銠催化劑是一種重要的鉑族金屬二次資源之一，其銠含量較為豐富，由于的經(jīng)濟和環(huán)境效益的驅(qū)使，銠催化劑二次資源的回收利用已成為各科研機構和企業(yè)的研究熱點，將其回收利用好不僅可以直接獲得可觀的經(jīng)濟效益，更可以提高國內(nèi)資源的利用率，并且可以避免因為失效催化劑而帶來的環(huán)境污染問題，實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。

在中等的溫度下，它也能抵抗大多數(shù)普通酸（包括王水在內(nèi)）。在200-600℃可與熱濃硫酸、熱氫溴酸、次氯酸鈉和游離鹵素起化學反應。不與許多熔融金屬，如金、銀、鈉和鉀以及熔融的堿起反應。鉑族金屬熔點高、強度大、電熱性穩(wěn)定、抗電火花蝕耗性高、抗腐蝕性優(yōu)良、高溫抗氧化性能強、催化活性良好，廣泛應用于汽車尾氣凈化、化工、航空航天、玻纖、電子和電氣工業(yè)等領域，用量雖少，但起著關鍵作用，素有“工業(yè)維生素”之稱?！?/p>

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