注意事項
（1）每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。
（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
（3）無操作證和酒后都不許駕駛起重機。
（4）操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
（5）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。
（6）起重機不允許超荷使用。
（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機構(gòu)有故障。
（8）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。
（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。
（10）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。
（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。
（12）在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業(yè)時，須有安全措施保護，并設(shè)有專人照管。
（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
（14）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。
（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
（16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。
（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。
（18）對起重機某部進行焊接時，要設(shè)置地線，不準利用機身做地線。
（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。
（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
（21）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。
（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。
（23）橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。
（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。
單梁起重機是一種常見的工業(yè)起重設(shè)備，由多個部分組成。下面是單梁起重機的主要組成部分：
主梁（單梁）：主梁是單梁起重機的主體結(jié)構(gòu)，通常是一根箱形鋼梁，負責(zé)承受和傳遞起重物的重量。主梁的長度和高度根據(jù)起重機的使用要求和場地條件而定。
起升機構(gòu)：起升機構(gòu)是單梁起重機的核心部分，包括電動提升機、卷揚機或手動葫蘆等設(shè)備，用于起重物體。起升機構(gòu)的安裝位置通常在主梁的一端或兩端，其大噸位與起重機的額定噸位相對應(yīng)。
小車：小車是單梁起重機上移動的部分，通常由電動或手動驅(qū)動的車架、電機、減速機和剎車器等設(shè)備組成。小車的作用是使起重機能夠在主梁上水平移動，以便完成起重任務(wù)。
控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是單梁起重機的重要組成部分，包括電氣控制箱、控制按鈕、遙控器等設(shè)備，用于控制起重機的動作?？刂葡到y(tǒng)通常具有過載保護、限位保護等安全功能，以確保起重機的安全運行。
電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)包括電源線、電動機、變頻器等設(shè)備，用于為起重機提供動力和控制信號。電氣系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性對起重機的性能和安全性都有很大影響。
除了以上主要部分外，單梁起重機還可能包括配重塊、限位器、安全保護裝置等其他設(shè)備，以確保起重機在運行過程中的穩(wěn)定性和安全性。
性能與功能優(yōu)勢
吊裝方便：單梁起重機具有靈活的吊裝能力，適用于各種物品的搬運、裝卸和安裝。
調(diào)節(jié)靈活：具備高度和寬度調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)不同的工作需求進行調(diào)整，操作更加靈活。
運行平穩(wěn)：大車運行平穩(wěn)可靠，小車沿軌道運行時速度低、無沖擊，確保了工作的穩(wěn)定性和安全性。
剎車性能：采用反接制動，提高了剎車性能，延長了剎車使用壽命。
應(yīng)用范圍廣泛
工業(yè)領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機械制造車間、冶金礦采、石油、港口碼頭等行業(yè)。
建筑領(lǐng)域：可用于建筑工地的高層建筑主體鋼結(jié)構(gòu)施工時的鋼構(gòu)件就位及安裝。
其他領(lǐng)域：還適用于鐵路建設(shè)的橋梁道岔扳手的拆裝、公路交通建設(shè)中的高架路橋面的維修等。
綜上所述，光明起重集團有限公司單梁起重機以其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、吊裝方便、調(diào)節(jié)靈活、成本效益高以及應(yīng)用范圍廣泛等優(yōu)勢，在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工等多個領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
單梁橋式起重機作為起重機中的一種，此外還有電動單梁懸掛起重機等其他類型的產(chǎn)品，可以滿足不同行業(yè)的實際使用要求。它主要發(fā)揮著吊運貨物的作用，其主要活動于車間、倉庫和料場上空，可以對橋架下面的空間進行靈活運用，擺脫了地面設(shè)備的阻礙，提高工作效率。相較于傳統(tǒng)的設(shè)備而言，它是使用范圍、數(shù)量多的一款產(chǎn)品，不斷對產(chǎn)品質(zhì)量以及使用性能等方面進行完善。在工作時需要周邊環(huán)境的安全性，禁止閑雜人員出現(xiàn)在周邊。
單梁橋式起重機在使用的過程中，需要注意以下幾點事項。是不可以超負荷使用，這既對部件造成損害，同時對使用安全性也造成影響。其次是在信號不明、機件超負荷以及鋼絲繩不符合安全使用要求等狀況下不可以工作，對于所搬運的物料而言，需要其安全性，不可以在沒有采取安全措施的狀況下就直接進行操作。此外吊鉤或吊具等部件還需要滿足離地面超過兩米的要求。當遇到障礙物時則需要超過障礙物約0.5m。
單梁起重機的主要工作機構(gòu)包括：
起升機構(gòu)(起升電動機、卷筒、鋼絲繩、起重鉤等)
行走機構(gòu)(電動機、車輪、軌道等)
橫移機構(gòu)(橫移電動機、橫移小車等)
制動機構(gòu)(電磁制動器、機械制動器等)
控制系統(tǒng)(控制面板、變頻器等)
支撐機構(gòu)(主梁、支架、橋架等)
安全裝置(過載保護、限位開關(guān)等)
電氣系統(tǒng)(電纜、接頭、電控柜等)
這些工作機構(gòu)相互配合，共同完成吊運、行走、橫移等工作，確保起重機的正常、安全運行。
單梁起重機的核心組件
單梁起重機的主梁作為主要承載結(jié)構(gòu)，其重要性不言而喻。電動端梁驅(qū)動系統(tǒng)中的三合一電機和梁頭等組件協(xié)同工作，為起重機主梁的平穩(wěn)水平移動提供動力支持。這種驅(qū)動方式使得主梁能夠在起重機軌道上靈活穿梭，適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境。
運行軌道的重要性
運行軌道是單梁起重機能夠自由移動的基礎(chǔ)。安裝在特定軌道上的起重機，借助軌道的支撐和引導(dǎo)，能在水平方向上順暢移動，從而實現(xiàn)貨物在不同位置的吊運。軌道的鋪設(shè)和維護直接關(guān)系到起重機的運行穩(wěn)定性和工作效率。
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