民用機場設(shè)備管理規(guī)定》 章總則 第四條：經(jīng)中國民用航空局(以下簡稱民航局)認(rèn)定的機場設(shè)備檢驗機構(gòu)檢驗合格的機場設(shè)備，由民航局以通告的形式公布。民航局收到申請后對檢驗機構(gòu)進行評估，符合條件的，予以認(rèn)定，并以通告的形式公布;不符合條件的，書面通知申請人，并說明理由。

航空障礙燈是民航設(shè)備，屬于特種設(shè)備，嚴(yán)格按《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因此，合格的航空障礙燈要有民航局認(rèn)可的檢測機構(gòu)所出具的合格檢測報告。

當(dāng)一個燈在某一個方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時，在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設(shè)低光強航空障礙燈以保持應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對于應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓的顯示不起作用，則可將該燈取消。民用機場凈空范圍內(nèi)是需要安裝航空障礙燈的，不在范圍內(nèi)可以不用。

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強障礙燈配合使用。

該產(chǎn)品采用LED為光源，國際的進口芯片封裝，使用壽命可達10萬小時以上，配合我司自行研發(fā)的專利光學(xué)透鏡，光學(xué)效果好，光源轉(zhuǎn)換， 節(jié)能效果明顯。

根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和民航局的文件要求，航空障礙燈作為特種設(shè)備，其有中國民航局機場司的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。

B 型中光強障礙燈是航空障礙燈的一種類型。 航空障礙燈主要用于標(biāo)識障礙物，保障的飛行安全。B 型中光強障礙燈通常安裝在障礙物的頂部或其附近，具有特定的發(fā)光強度、顏色和閃光頻率等參數(shù)。 B 型中光強障礙燈一般用于高度在 45 米至 105 米之間的障礙物。其燈光顏色通常為紅色，以起到有效的警示作用。

障礙燈的分布和安裝：
5.高度超過150m的煙囪頂層應(yīng)采用高光強閃光航空障礙燈，其間距控制在75～105m范圍內(nèi)，在高光強障礙燈分層之間設(shè)置低、中光強障礙燈。
　 6.高度低于150m的煙囪，也可采用高光強白色障礙燈，采用高光強白色閃光障礙燈后，可不必再用色標(biāo)漆標(biāo)志煙囪。
　 7.每層障礙燈應(yīng)設(shè)置維護平臺。


對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，航空障礙燈設(shè)置位于煙囪1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位，壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置B型高光強障礙燈，并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且須沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。

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  錫林郭勒盟B型航空障礙燈低光強航空障礙燈

  1280元

  產(chǎn)品名：B型航空障礙燈,中光強航空障礙燈,低光強航空障礙燈,屋頂障礙燈,煙囪航標(biāo)燈,煙囪太陽能警示燈,A型低光強,B型低光強,C型低光強

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  潮州防水FLCAO太陽能航空閃光障礙燈高光強A型障礙燈

  1666元

  產(chǎn)品名：太陽能航空閃光障礙燈,高光強A型障礙燈,輸電線鐵塔防撞燈,c型低光強障礙燈,航空故障球,航空故障燈,能見度目標(biāo)燈,航空障礙指示器,樓頂防撞航標(biāo)燈

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  肇慶智能直升機坪前極限位置燈,平臺邊界燈

  2800元

  產(chǎn)品名：直升機坪前極限位置燈,眼線燈,平臺邊界燈,甲板平面泛光燈

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  FLCAO東莞西南科技直升機燈具,云浮醫(yī)院接地和離地區(qū)燈

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  達州VHF遠程控制系統(tǒng)停機坪燈光控制柜

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  FLCAO系留穴,吉林定位成品系留座

  1280元

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  FLCAO太陽能航標(biāo)燈,株洲一體式航標(biāo)燈性能可靠

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  常德廠家直銷太陽能航標(biāo)燈廠家直銷,內(nèi)河航標(biāo)燈

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