混合料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加，經(jīng)過三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩(wěn)定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補混合料的強度由兩部分構(gòu)成：一是由于改性瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構(gòu)成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。

冷補瀝青混合料的特點
1、適用于任何天氣和環(huán)境 瀝青冷補材料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-20℃至50℃之間使用。
2、施工簡單使用瀝青冷補材料，修補時無需粘層油。備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用壓路機壓實，沖擊壓實，人工壓實。
3、質(zhì)量瀝青冷補材料具有的和粘結(jié)性能。修補后的坑槽不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補。
4、容易保存瀝青冷補材料常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時間可更長。
5、生產(chǎn)簡單瀝青冷補材料生產(chǎn)工藝簡單，可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設(shè)備在當?shù)厣a(chǎn)。
6、便利交通用瀝青冷補料修補的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
7、綠色環(huán)保瀝青冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護。
8、用途廣泛瀝青冷補材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛用于各種路面的修補與養(yǎng)護。
9、修補成本低使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正地利用。
10、社會效益顯著使用瀝青冷補材料能及時修補路面，保持路面常新，道路暢通、減少路面重修次數(shù)，延長道路壽命。

一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

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