鏟運機分類
鏟運機按動力分為內(nèi)燃鏟運機與電動鏟運機兩種，內(nèi)燃鏟運機適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境，擁有靈活、的特點；電動鏟運機則更加環(huán)保，。鏟運機按行走裝置形式分為輪式鏟運機和履帶式鏟運機。 江西鑫通機械WJ-3鏟運機

地下礦用卡車的外觀設(shè)計，輔以鋼板和噴漆工藝，由行業(yè)內(nèi)聯(lián)手打造，各項性能指標(biāo)充分考慮用戶朋友們的實際需求：采用電控三階段排放機，井下污染低；設(shè)計的液力傳動系統(tǒng)，動力性能強勁，爬坡能力強，運輸；人機工程學(xué)設(shè)計，產(chǎn)品操作簡單舒適；彈簧制動的多盤濕式制動器，斜坡道運輸安全可靠；產(chǎn)品全天候連續(xù)運輸作業(yè)，故障率低，運輸產(chǎn)量高。

運礦卡車的高可靠性及低運營成本優(yōu)勢，解決了小型礦山設(shè)備維護維修的痛點問題，使得小型礦山同樣享受到的采礦設(shè)備帶來的經(jīng)濟效益，為小型礦山提供設(shè)備增值價值。

核心液壓元件全部采用，工作轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，轉(zhuǎn)向，大的提高了工作效率；液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路，部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管，大大降低了故障率。
整車散熱器采用組合式設(shè)計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
車體采用中央鉸接式結(jié)構(gòu)，液壓動力轉(zhuǎn)向，增大了轉(zhuǎn)向角度，降低了轉(zhuǎn)彎半徑，使轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)。

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