怎么樣才能更好的完成施工壓實的要求呢?
1、,碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。
2、初壓時采用小型振動雙鋼輪壓路機,靜壓1-2遍。
3、復壓緊跟在初壓后開始,開啟振動模式,且不得隨意停頓,碾壓段長度盡量縮短,通常不超過60-80m,每臺壓路機宜全幅碾壓,防止不同部位的壓實程度不同,碾壓4-5遍。
4、終壓緊接在復壓后,若復壓已經(jīng)無明顯輪跡時,也可以不用終壓。
攤鋪機的攤鋪施工避免不了縱向接縫,因攤鋪機作業(yè)中斷時的橫接縫,橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫,用切縫機將盡頭邊緣鋸成垂直面,在下一行程進行鋪筑前,將切縫是的水清除干凈,同時,在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青,然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開始時,將小型壓路機輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上,使小型壓路機重力的絕大部分處在壓過的鋪層上,然后逐漸橫移,直到整個滾輪進入新鋪蹭上,橫向碾壓后,在改為縱向碾壓,用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求,立即沉熱處理,瀝青混凝土上下層橫向接縫應錯開20-30cm。
注意事項
建立時間表,定期的處理小型壓路機內(nèi)部的積碳問題,座駕壓路機在高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn),如果產(chǎn)生積碳就會導致發(fā)動機自然或者燃爆的現(xiàn)象。
選擇合適的潤滑油產(chǎn)品,在選擇的時候應該根據(jù)環(huán)境溫度合理的進行選擇,如果選擇粘度不大的潤滑油產(chǎn)品,高溫環(huán)境下就會使得潤滑油粘度降低,使壓路機的壓實力量減弱,延緩施工的進程。
克服發(fā)動機過熱的情況,其中加強冷卻系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)也是非常重要的,要經(jīng)常檢查風扇皮帶的松緊程度,及時清理散熱器上的擊沉,加強散熱器的通風,對于水冷發(fā)動機,我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套,清除水垢和積塵物 。
高溫環(huán)境勢必會影響小型壓路機的工作情況,但是這些大家也不要擔心,只要是遵循正確的操作方式就會讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。
正確操作小型壓路機的步驟如下:
步驟一:操作小型壓路機的相關人員持證上崗,嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作,嚴禁酒后操作。
步驟二:每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,各種儀表是否正常,電路系統(tǒng)、工作裝置是否完好,液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象,確認正常后,方可啟動。
步驟三:操作人員按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
步驟四:駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆,物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè),嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。
步驟五:小型壓路機設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,拔下壓路機鑰匙,將行駛操縱桿歸位。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪,夜間應有專人看管。
步驟六:對用水冷卻的機械,當氣溫低于0℃時,工作后應及時放水,或采取其他防凍措施,防止凍裂機體。
步驟七:施工時,先對現(xiàn)場地下障礙物進行標識,并派專人負責指揮小型壓路機的施工,確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。
步驟八:作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域,施工人員進入施工現(xiàn)場嚴禁追逐打鬧。
步驟九:人、機配合施工時,人員不準站在壓路機正前進行的工作面上,一定要站在機械工作面以外,小型壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時,人工應在壓路機的后面清理,嚴禁沿小型壓路機前進方向倒退清理,防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡事故。
在使用過程中應注意一些事項。你知道要注意什么嗎?
1.嚴禁小型壓路機起步時以快速檔起步。
2.切勿振動中的小型壓路機突然熄火。
3.嚴禁小型壓路機多人駕駛和斜坡上快速行駛。
4.應定時的檢查傳動軸的工作狀況。
5.始終檢查傳動軸吊架的密封性,支撐橡膠是否損壞,傳動軸的每個連接部分是否松動以及傳動軸是否變形。
6,為小型雙鋼輪壓路機和四輪自卸車傳動軸的動平衡,經(jīng)常注意平衡焊件是否處于焊接狀態(tài)。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記,應凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時,應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記,以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
每天啟動小型壓路機前檢查油箱液位。當檢查完成時,滾輪被放置在平地上,通過觀察窗可以看到油位。當油位低于規(guī)定值時,需要根據(jù)小輥手冊的要求加注液壓油。通過長期工作,液壓流體產(chǎn)生一些露水冷凝水,此后沉淀物每月定期排出,排泄冷凝水在輥子工作過夜后停止,油箱排水。旋開塞子下面的塞子,低油到清潔油。然后安裝排水塞并加入新鮮的液壓油。如果液壓油箱變壞或需要更換,或者如果需要先清洗不同等級的不同液壓油污,則在排出新的少量流體后清洗新的液壓系統(tǒng)。它用于清洗內(nèi)部。然后混合油排出,洗滌后用新鮮油補充。如有必要,在更換新的液壓油之前,請先洗幾次。
維護保養(yǎng)小型壓路機誤區(qū):
1、明火加溫活塞
明火直接加熱活塞,活塞各部分薄厚不均,熱脹冷縮度不一,容易引起變形,如達到一定高溫,自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性,使用壽命會大大縮短。
2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同,以標準的配合間隙。
3、汽缸間隙測量不準
測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。
4、機油只加不換
使用過的機油,油中機械雜質(zhì)會有一些殘留物,即使放盡,油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。
5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面,就有砂布打磨軸瓦,因沙粒硬,合金軟,打磨時沙粒會嵌入合金里,發(fā)動機工作時加速軸瓦的磨損程度,的縮短曲軸的使用壽命。
6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水,因溫差過大,將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”,應采取應急措施,確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。
有些壓路機修理工安裝汽缸墊時,喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上,汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油,在汽缸墊上涂潤滑脂,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時,高溫高壓燃氣易從此處沖擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)。
進入冬天,車子長時間停放后,發(fā)動機內(nèi)的機油都沉淀到底部,上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動的話,發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作,時間一長,其使用壽命就會受到影響。而且,汽油也會因為來不及完全汽化,在節(jié)氣門、缸壁四周形成積碳,導致車輛出現(xiàn)點火困難、怠速抖動、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車方法如下:使用低速檔,轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛,待水溫達到60度以上,就可以正常行駛啦。
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