供應(yīng)商	河北嘉陽(yáng)金屬制品有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 8.00元
產(chǎn)地	河北
品牌	安平
用途	市政園林防護(hù)網(wǎng)
關(guān)鍵詞	學(xué)校人行道隔離欄,甘南人行道隔離欄,人行道隔離欄規(guī)格型號(hào),學(xué)校人行道隔離欄
所在地	河北衡水安平縣西大良村北100米處

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

城市市政交通道路護(hù)欄在交通設(shè)施市場(chǎng)上也叫做交通護(hù)欄或市政護(hù)欄.這些產(chǎn)品主要是為了規(guī)范道路交通秩序.從而提高主干道的車(chē)輛通行速度.防止車(chē)輛隨意違法掉頭.從而保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)馬路的交通安全.減少交通事故的損失.

對(duì)于安全性，交通護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用，交通護(hù)欄底座能夠護(hù)欄的穩(wěn)定性，是護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，所以在施工中對(duì)于護(hù)欄底座的施工要特別注意;其次，注意不要用太炫目的材料在交通護(hù)欄上，否則在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，這種效果會(huì)給司機(jī)的視線(xiàn)造成負(fù)擔(dān)，不利于安全;另外也要注意使用環(huán)保材料，防腐蝕，防銹蝕等性質(zhì)的環(huán)保材料。不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響，更安全

道路交通護(hù)欄作為每座城市里重要的交通安全設(shè)施，它的主要主要功能有如下4點(diǎn)：
1、分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。
3、警示功能：通過(guò)安專(zhuān)裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到預(yù)防交通屬事故的發(fā)生。
4、美觀功能：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的樣式造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
以上4點(diǎn)功能說(shuō)明了城市道路交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的隔離防護(hù)，更多的建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，給行人與車(chē)輛駕駛?cè)藛T更多的交通信息，以使城市交通更安全、有序、暢通的效果。

1．按護(hù)欄構(gòu)造形式分類(lèi)
(1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車(chē)輛與護(hù)欄間的摩擦、車(chē)輛與地面間的摩擦及車(chē)輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車(chē)輛速度，并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車(chē)輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。
(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō)，是通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變，車(chē)體變位、變形和車(chē)輛與護(hù)欄、車(chē)輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。在碰撞過(guò)程中，車(chē)輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車(chē)輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車(chē)輛越出路外，以免引起二次事故的路段。
(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收能量。

什么因素能夠影響市政護(hù)欄的價(jià)格?
市政護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。
市政護(hù)欄原材料：市政護(hù)欄能夠在成本上進(jìn)行控制的是原材料的價(jià)格了，由于每一個(gè)企業(yè)所使用的材料質(zhì)量不同，使得價(jià)格出現(xiàn)了差異。
市政護(hù)欄表面防腐加工：市政護(hù)欄表面都會(huì)有一層防腐層。防護(hù)層采用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，護(hù)欄價(jià)格會(huì)不同。性能好市政護(hù)欄，都是經(jīng)過(guò)防腐，價(jià)格也會(huì)在同等產(chǎn)品之上。
市政護(hù)欄銷(xiāo)售成本：現(xiàn)在大部分市政護(hù)欄廠(chǎng)家采用網(wǎng)絡(luò)渠道或者是線(xiàn)下渠道的方式進(jìn)行銷(xiāo)售推廣，根據(jù)銷(xiāo)售區(qū)域的不同，運(yùn)輸費(fèi)用不同，價(jià)格也會(huì)不同。
市場(chǎng)：市政護(hù)欄價(jià)格受到市場(chǎng)需求的影響，市場(chǎng)需求量大，價(jià)格會(huì)隨需求上漲，市場(chǎng)需求量小，價(jià)格的漲幅小。

安裝市政道路護(hù)欄要注意哪些事項(xiàng)：
1、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見(jiàn)，可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線(xiàn)半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板(單塊長(zhǎng)度4m)已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單統(tǒng)計(jì)：
2、在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車(chē)輛正確導(dǎo)向，碰撞車(chē)輛車(chē)內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線(xiàn)的路線(xiàn)、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以全面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開(kāi)橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄;并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話(huà)處，既要設(shè)置開(kāi)口，以要妥善保護(hù)電話(huà)設(shè)施，應(yīng)予以考慮：
3、在分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，充分考慮與分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在隔帶開(kāi)口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾。此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而車(chē)輛先撞上護(hù)欄板，防止車(chē)輪被護(hù)欄立柱絆阻，安全性能較高。