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盤(pán)式制動(dòng)器鉗盤(pán)式制動(dòng)器有哪兩種類(lèi)型8噸絞車(chē)制動(dòng)器

更新時(shí)間1:2025-10-08 信息編號(hào):981cq1lkle231b 舉報(bào)維權(quán)
盤(pán)式制動(dòng)器鉗盤(pán)式制動(dòng)器有哪兩種類(lèi)型8噸絞車(chē)制動(dòng)器
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供應(yīng)商 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 盤(pán)式制動(dòng)器有哪兩種類(lèi)型,盤(pán)式制動(dòng)器型號(hào)規(guī)格,盤(pán)式制動(dòng)器型號(hào),盤(pán)形制動(dòng)器型號(hào)
所在地 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹


在使用盤(pán)型制動(dòng)器的過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)盤(pán)形制動(dòng)器閘間隙與制動(dòng)力矩、蝶形彈黃疲勞的監(jiān)測(cè)對(duì)提高盤(pán)形制動(dòng)器的可靠性。提升機(jī)間瓦間隙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合了PLC可編程控制與液壓技術(shù),對(duì)制動(dòng)力矩空動(dòng)時(shí)間和減速器潤(rùn)滑油壓或液壓站油溫等采用非接觸式位移傳感器測(cè)出閘瓦間隙值或偏擺進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)壓力傳感器對(duì)對(duì)液壓站開(kāi)閘和閘壓力及殘壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)來(lái)識(shí)別各種故障。


盤(pán)式制動(dòng)器是靠碟形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力,用油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。盤(pán)式制動(dòng)器和液壓站、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動(dòng)系統(tǒng)。適用于碼頭纜車(chē)、礦井提升機(jī)及其它提升設(shè)備,作工作制動(dòng)和平安制動(dòng)之用。其制動(dòng)力大小、使用維護(hù)、制動(dòng)力調(diào)整對(duì)整個(gè)提升系統(tǒng)平安運(yùn)行都具有重大的影響,安裝、使用單位予以重視,確保運(yùn)行平安。
盤(pán)式制動(dòng)器具有以下特點(diǎn):
1、制動(dòng)力矩具有良好的可調(diào)性;
2、慣性小,動(dòng)作快;
3、可靠性高;
4、通用性好,盤(pán)式制動(dòng)器有很多零件是通用的,并且不同的礦井提升機(jī)可配不同數(shù)量一樣
型號(hào)的盤(pán)式制動(dòng)器;
5、構(gòu)造簡(jiǎn)單、維修調(diào)整方便。


制動(dòng)塊(1)嵌合在滑套
(5)的燕尾槽中,并用壓板(2)、螺釘(3)將其固定。鍵(28)防正滑套(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘(19),可排出油缸中的存留氣體,以盤(pán)形閘能靈活地工作。盤(pán)形閘在密封件允許泄漏*圍內(nèi),可能有微量的內(nèi)泄,雖內(nèi)泄油可起潤(rùn)滑滑套(5)與支架(9)的作用,但時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),
內(nèi)泄油可能存留過(guò)多,因此應(yīng)定期從螺塞(22)處排放內(nèi)泄油液。

如上所述,盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理是油壓松閘,彈簧力制動(dòng)。當(dāng)油腔Y通入壓力油時(shí),碟形彈簧組(3)被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組(3)被壓縮并貯存彈簧力F,且彈簧力F越來(lái)越大,制動(dòng)塊離開(kāi)閘盤(pán)的間隙隨之增大,此時(shí)盤(pán)形制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),

盤(pán)型制動(dòng)器的安裝與調(diào)整:
在安裝就位前應(yīng)將制動(dòng)器限位開(kāi)關(guān)調(diào)整螺釘調(diào)整到短位置或暫時(shí)整體拆下,待制動(dòng)器調(diào)整好后再進(jìn)展復(fù)原和調(diào)整,以免調(diào)整閘間隙時(shí)(閘油缸充油時(shí))將限位開(kāi)關(guān)壓壞。
1、盤(pán)式制動(dòng)器的安裝要求
1)、閘瓦的兩個(gè)大平面應(yīng)刮平,按其裝配圖進(jìn)展裝配,并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合,
以確保閘瓦與閘盤(pán)各處間的壓力均勻。
2)、盤(pán)式制動(dòng)器的油管、盤(pán)形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)干凈,外表不得存在碰傷等。
3)、檢查閘盤(pán)端面偏擺量,其值不得大于設(shè)計(jì)圖紙要求。
4)、同一個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器的支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)面距離的偏差△H不得大于0.5mm,
制動(dòng)器支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)面不平行度不得大于0.2mm。
5)、各盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)油缸對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)水平面與主軸軸線(xiàn)應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差
△2不得大于±3毫米。
6)、在閘瓦與制動(dòng)盤(pán)全接觸的情況下,實(shí)際的平均磨擦半徑R實(shí)不得小于設(shè)計(jì)的平均磨擦
半徑R8。
7)、制動(dòng)器支座與制動(dòng)盤(pán)外緣的間隙C不得小于5毫米。



盤(pán)式制動(dòng)器安裝閘瓦時(shí)候的注意事項(xiàng):

貼磨各閘瓦,使接觸面積應(yīng)到達(dá)閘瓦全面積的60%以上,其貼磨方法如下:
a)、貼磨前,先制動(dòng)盤(pán)干凈。
b)、預(yù)測(cè)貼閘皮時(shí)油壓值。
c)、預(yù)測(cè)各閘瓦(制動(dòng)塊)厚度。為閘瓦接觸面積以減少貼磨時(shí)間,并閘瓦與制動(dòng)油缸中心線(xiàn)安裝后垂直,可先將閘瓦取下,以閘瓦與滑套貼合面為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動(dòng)器上。
d)、起動(dòng)主電機(jī)進(jìn)展貼磨閘瓦運(yùn)轉(zhuǎn)(不得掛鋼絲繩和提升容器),貼磨正壓力一般不宜過(guò)大,略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應(yīng)在低速下進(jìn)展。貼磨時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意制動(dòng)盤(pán)溫度不得超過(guò)80℃(用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量),以免損傷制動(dòng)盤(pán)外表粗糙度。超溫時(shí)應(yīng)停頓貼磨,待冷卻后再運(yùn)轉(zhuǎn)。依次斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到閘瓦接觸面積到達(dá)要求為止。

為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動(dòng)盤(pán)磨出溝紋或拉傷,在貼磨過(guò)程中還應(yīng)隨時(shí)注意觀(guān)察制動(dòng)盤(pán)的外表情況,如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)盤(pán)外表出現(xiàn)拉傷或溝紋時(shí)停磨閘瓦,用油石或細(xì)銼去除。并相應(yīng)將閘瓦取下檢查,如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內(nèi)時(shí),應(yīng)消除干凈后再貼磨閘瓦。

液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要有調(diào)整螺母1、活塞2、缸體3、基架4、碟形彈簧5、閘盤(pán)6、閘瓦7、制動(dòng)盤(pán)8組成。液壓組件可單整體拆下并更換。

液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力是由閘瓦7與制動(dòng)器8摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤(pán)的正壓力即可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與蝶簧5的作用結(jié)果。機(jī)電設(shè)備正常工作時(shí),液壓P達(dá)大值,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)電設(shè)備需制動(dòng)時(shí),根據(jù)工況和指令情況,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的程序自動(dòng)減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。當(dāng)閘瓦7磨損,制動(dòng)器與制動(dòng)盤(pán)的間隙大于2mm時(shí),通過(guò)調(diào)整螺母1來(lái)調(diào)整閘瓦間隙。

所屬分類(lèi):礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備

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