從充電功率來(lái)說(shuō)充電樁可以按照車載充電機(jī)大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來(lái)說(shuō)，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流。

安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。隨著支付的普及和人們支付方式的改變，掃碼式電動(dòng)車充電樁已經(jīng)完全替代原來(lái)的投幣式新能源電動(dòng)車充電樁，而且功能也多，比如：充滿自停、過(guò)載斷電、漏電保護(hù)等。

電動(dòng)汽車直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車外部，與電網(wǎng)系統(tǒng)相連，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換成電動(dòng)汽車電池包需要的直流電，俗稱“快充”。它是一種直流工作電源的控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續(xù)調(diào)節(jié)，能夠直接對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池進(jìn)行充電，充電速度較快。

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