近幾年，中國新能源滲透率迎來爆發(fā)式提升，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年則已突破33%。不僅是滲透率，在新能源核心技術(shù)方面，中國新能源汽車也取得了明顯進(jìn)步。

　　新能源汽車發(fā)展提速，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也隨之向前發(fā)展。蓋世汽車注意到，在4月23日-4月26日舉辦的中國國際橡塑展Chinaplas 2024上，眾多中外材料供應(yīng)商爭相亮出在汽車板塊尤其是新能源汽車板塊的產(chǎn)品方案。

　　塞拉尼斯便是其一。此次展會(huì)上，塞拉尼斯展示了旗下諸多面向新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品方案。例如新型Zytel? XMP70G50解決方案，據(jù)稱不僅可作為內(nèi)燃機(jī)汽車上一些金屬部件的塑料替代方案，也非常適合用于替代電動(dòng)汽車(EV)底盤和結(jié)構(gòu)上的金屬懸置和支架。

　　據(jù)悉，早在五年前，塞拉尼斯就開始布局電動(dòng)汽車領(lǐng)域，“我們從那時(shí)候就開始在新能源汽車領(lǐng)域深耕細(xì)作，尋找電動(dòng)汽車特別是電池、電機(jī)、電控技術(shù)里的新技術(shù)要求，從而更好地把我們的產(chǎn)品和技術(shù)匹配進(jìn)去，來解決客戶所遇到的問題或滿足客戶需求。”Stefan Kutta介紹道。

　　整體來看，塞拉尼斯通過開發(fā)出行之有效的解決方案來提高電池性能、減輕整車重量和改善熱失控，從而應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車在安全性、續(xù)航里程、充電時(shí)間和可持續(xù)性方面的新趨勢。其還專注于氫燃料電池汽車的未來市場，提高儲(chǔ)罐內(nèi)膽和燃料電堆的性能。

　　塞拉尼斯工程材料部中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)商務(wù)總監(jiān)張朝元在接受采訪時(shí)透露，在新能源汽車領(lǐng)域，塞拉尼斯旗下很多產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)相對(duì)比較成熟：

　　

新能源汽車發(fā)展提速，材料供應(yīng)商也在大展拳腳

張朝元

　　一、冷卻水管的EPDM的取代，也即用山都平?TPV取代EPDM做冷卻水管，“這是我們開發(fā)的，現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模在應(yīng)用?！?br />
　　二、匯流母排包覆件，“我們開發(fā)的高抗沖改性的Fortron? PPS (聚苯硫醚)，能夠解決客戶在抗冷熱沖擊、高溫絕緣、以及電氣性能方面所面臨的問題?！?br />
　　三、電驅(qū)系統(tǒng)，“我們目前在電驅(qū)總成里面有多種解決方案，包括Fortron? PPS的應(yīng)用，也有Zytel? HTN 高溫尼龍、Zytel? PA66以及用于密封圈的Vamac? AEM的應(yīng)用，均能很好地滿足客戶的各種需求，這方面業(yè)務(wù)還在持續(xù)擴(kuò)展遞進(jìn)中。”

　　四、電池內(nèi)的鋰電隔膜，“我們的GUR? UHMW-PE(分子量聚乙烯)強(qiáng)度高、厚度低，能實(shí)現(xiàn)更高的能量密度。GUR? UHMW-PE在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，我們也一直擁有很強(qiáng)的技術(shù)能力和市場地位?！?br />
　　“除此之外，用Frianyl? PA阻燃尼龍和Crastin? PBT做的連接器，F(xiàn)ortron? PPS做的管接頭、電子水泵、閥等，這些也都是我們非常成熟的產(chǎn)品應(yīng)用。”張朝元補(bǔ)充道。

　　當(dāng)然，塞拉尼斯還在持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新。據(jù)介紹，塞拉尼斯新推出了以Vamac? AEM為基礎(chǔ)的新的密封解決方案，以滿足驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)更新的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)和更高的冷卻效率需求。另針對(duì)多層復(fù)合管，也有以”尼龍6/12+TPV “來取代現(xiàn)有的管路解決方案。此外在電池的冷卻技術(shù)領(lǐng)域也有許多新的創(chuàng)新應(yīng)用在開發(fā)。

　　值得注意的是，近兩年，隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程和充電速度要求的不斷提升，高壓800V技術(shù)正在逐漸被車企廣泛應(yīng)用。針對(duì)此，塞拉尼斯也進(jìn)行了相關(guān)布局。

　　張朝元表示：“800V快充帶來的要求之一是耐溫性要提高，而耐溫性提高以后，耐老化性的要求隨即也上升了。另外它的冷卻系統(tǒng)完全不一樣了，這對(duì)整個(gè)管路系統(tǒng)的要求、材料的要求又完全不一樣。那么如何避免腐蝕，耐久性?我們已經(jīng)開啟了這方面研究，也提出了我們的解決方案?！?br />
　　如此來看，在新能源汽車領(lǐng)域，諸如塞拉尼斯的材料供應(yīng)商已開始大展拳腳。但不容忽視的是，如今的新能源汽車市場機(jī)會(huì)很多，但也很卷。在一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)下，車企利潤空間正不斷遭受擠壓，與此同時(shí)成本壓力也已向產(chǎn)業(yè)鏈上游傳導(dǎo)，不管是零部件企業(yè)，還是材料供應(yīng)商。

　　不過按照Stefan Kutta的說法，塞拉尼斯非常有信心，在這樣一個(gè)激烈競爭的市場，依然能夠高速增長。至于其中原因，他提到以下幾點(diǎn)：

　　，塞拉尼斯的產(chǎn)品線非常豐富，且具有創(chuàng)新性。“原材料價(jià)格的下降，只是降本的一個(gè)方面，我們還可通過性、創(chuàng)新性的產(chǎn)品研發(fā)，來達(dá)到降本的要求。舉例來說，電機(jī)的安裝支架，早都是鋁的或者鋼的，里面加上一些橡膠，塞拉尼斯研發(fā)了一個(gè)用來做減振支架的尼龍-Zytel? NVH系列，既滿足了機(jī)械性能要求，又滿足了減少噪音的需求?！?br />
　　其次，產(chǎn)品線成本控制優(yōu)勢?！拔覀兊暮芏嗖牧?，比如Hostaform? POM(聚甲醛)、Zytel? PA尼龍、Zytel? HTN(高溫尼龍)、Fortron? PPS (聚苯硫醚)，這些我們是從上游的聚合開始，一路做到成品粒子，整個(gè)產(chǎn)品線的成本控制肯定是有優(yōu)勢的。而在這個(gè)激烈競爭的市場上，如果我們有更好的成本控制優(yōu)勢，不能說立于不敗之地，但至少我們不懼怕競爭?！?br />
　　第三，客戶資源廣泛。近幾年，塞拉尼斯進(jìn)行了多項(xiàng)收購，例如在2021年塞拉尼斯收購了?？松梨谏蕉计?TPV業(yè)務(wù)，2022年又收購了杜邦公司交通與材料部門大部分業(yè)務(wù)。“無論是塞拉尼斯，還是塞拉尼斯收購的這些業(yè)務(wù)，在汽車領(lǐng)域都是有悠久歷史的，在全球都積累了很廣泛的客戶資源，這給我們提供了足夠的信心，可以在新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)的快速增長?！?br />
　　此外，在可持續(xù)發(fā)展方面，面對(duì)中國雙碳目標(biāo)，塞拉尼斯也有三大類產(chǎn)品去應(yīng)對(duì)整個(gè)市場的要求?！啊⑸锘?，它不是石化能源出來的，是從生物提煉出來的;第二、可回收，包括Zytel? PA、Hytrel? TPC、Crastin? PBT 這些材料在內(nèi)，塞拉尼斯都添加了可回收材料的牌號(hào)規(guī)格;第三、碳捕集，我們的POM ECO-C是全球一種通過捕獲和利用工業(yè)排放二氧化碳，來生產(chǎn)的聚甲醛(POM)。它在質(zhì)量和性能上與傳統(tǒng)的 POM 材料完全相同，通過國際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證(ISCC+)的質(zhì)量平衡認(rèn)證，可以在制造過程中直接替換。據(jù)估計(jì)，新的 POM ECO-C 牌號(hào)是目前 POM 產(chǎn)品中碳排放量低的牌號(hào)?！?br /> 來源：機(jī)經(jīng)網(wǎng)”

開關(guān)和繼電器

提供高流量設(shè)計(jì)靈活性,以及改進(jìn)耐久性、安全性和可靠性,我們的材料解決方案是世界范圍內(nèi)開關(guān)和繼電器組件的選擇。熱塑性聚酯樹脂具有絕緣性能和抗弧度,這對(duì)于創(chuàng)建下一代開關(guān)和繼電器至關(guān)重要。由于出色的機(jī)械和物理性能,塞拉尼斯解決方案在降低成本的同時(shí)提高了可靠性和耐久性

高溫的電氣絕緣性能。正常拿到的PPS和尼龍類產(chǎn)品的物性表，常溫就是23度，大部分的工程塑料的絕緣性能都是非常的。但高溫下，會(huì)有比較明顯的變化。塞拉尼斯做了一個(gè)比較全的測試，針對(duì)我們高溫材料，比如PPS產(chǎn)品，220度的環(huán)境下做測試，在交流端的擊穿電壓沒有下降，這非常關(guān)鍵。正常定子使用溫度在180-200之間，油冷可能165。所以在這個(gè)環(huán)境下還可以一個(gè)非常好的電氣絕緣性能，對(duì)可靠性是非常好的一個(gè)。同時(shí)針對(duì)尼龍產(chǎn)品，電氣友好規(guī)格的產(chǎn)品在高溫情況下電氣性能表現(xiàn)也優(yōu)于普通規(guī)格的。電氣友好性能，我們會(huì)用EF標(biāo)識(shí)表示電氣友好，左邊的圖上可以看到，我們電氣友好規(guī)格的尼龍產(chǎn)品過了玻璃化轉(zhuǎn)變溫度點(diǎn)以后電氣擊穿電壓是沒有下降的，有一個(gè)很好的提升的作用。

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  45元

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