車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)而通過車牌識別系統(tǒng)，可以將經(jīng)常逃漏費車輛、自動識別通緝查找自動識別輛的信息放入黑名單庫，當(dāng)該車牌車輛通過時，系統(tǒng)會自動報監(jiān)控人員可以立即通知相應(yīng)部門進(jìn)行辦理；井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)是其中*為重要的一部分，車牌識別的優(yōu)劣直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能，而識別速度是其*為重要的一個技術(shù)指標(biāo)；井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)國內(nèi)比較典型的識別系統(tǒng)有:上海交通大學(xué)計算機(jī)系研究的基于彩色分割的牌照自動識別系統(tǒng)，華中科技大學(xué)研究的基于模板匹配和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牌照識別系統(tǒng)、浙江大學(xué)圖形圖像研究研究的“車牌通”產(chǎn)品.井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)車牌識別相機(jī)采用嵌入式一體化設(shè)計：秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車牌識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲等多項功能集成在嵌入式高清車牌識別相機(jī)DSP智能相機(jī)平臺之上。


車輛號牌是車輛，它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行號碼的識別。過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預(yù)處理——定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出。 車牌識別系統(tǒng)原理圖 車牌識別云臺攝像機(jī)通過光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍：

違法抓拍
自動識別違法車輛的車牌號碼，如闖紅燈、超速、違停等，為交通執(zhí)法提供證據(jù)。電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違章違規(guī)行為的智能系統(tǒng)，自動抓拍違章車輛以及識別車牌號碼，將違法行為記錄在案，大大節(jié)省警力，規(guī)范城市交通秩序，緩解交通擁堵，減少交通事故。

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