利用四氟棒車削墊片，四氟棒是實(shí)心棒。一般制作墊片用棒的車床較小，這樣省電，而且許多企業(yè)已經(jīng)采用自動(dòng)小車床，加工方便，這種加工方法通常適用用于批量大或小型的墊片，而大的墊片不采用主要是材料節(jié)約考慮，公差同第二種

利用聚四氟乙烯模壓管車加工墊片，四氟管車加工墊片表面平整度好，產(chǎn)量較大，精度，浪費(fèi)較小，這種工藝做出的小墊片內(nèi)外徑公差在±0.1mm，厚度公差在±0.05mm，也是比較經(jīng)濟(jì)的加工方法，加工缺點(diǎn)是每種規(guī)格的墊片都需要配套的加工工裝或卡盤

金屬纏繞復(fù)合墊片，這是由V型或W型不銹鋼帶與四氟，螺旋卷繞，始末端點(diǎn)焊而成的墊片，適用于高溫高壓蒸氣、油、氣、溶劑等生產(chǎn)場(chǎng)合

利用填充材料混合聚四氟乙烯樹脂加工的板、管，然后通過精車加工成的墊片或直接模壓得到復(fù)合材料墊片，這種復(fù)合材料制作的墊片抗壓、抗蠕變，耐磨，耐高低溫，耐腐蝕，改善了聚四氟乙烯性能，也是聚四氟乙烯開發(fā)利用的方向

有很好的耐濕性和耐水性，聚四氟乙烯本身透濕性和吸水性極微，放在水中浸泡24H后，吸水性實(shí)際等于零,浸水后的絕緣電阻基本不變，是其他材料所不及的。?耐氣候性優(yōu)良。在大氣環(huán)境中，由于聚四氟乙烯分子中不存在光敏基團(tuán)，臭氧也不能與其作用,使其在炎熱高溫的熱帶和濕熱帶氣候條件下， 聚四氟乙烯可不加保護(hù)長(zhǎng)期的使用，性能不變.

聚四氟乙烯雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但作為電線電纜絕緣材料還有一些缺點(diǎn)，例如：聚四氟乙烯加工比較困難,工藝性能較差,不能連續(xù)擠制,生產(chǎn)效率低;在連續(xù)負(fù)荷作用下有冷流現(xiàn)象,耐切割性不良;耐電游離性能及耐輻射性能不佳,因此, 聚四氟乙烯的應(yīng)用范圍受到了限制.

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