防撞墻模板臺車是公路、橋梁、隧道等工程中用于防撞墻混凝土澆筑施工的一體化設(shè)備，集成了模板系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)及調(diào)整系統(tǒng)等核心結(jié)構(gòu)

適應(yīng)性強，復(fù)用率高
通過模塊化設(shè)計和可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，同一臺車可適應(yīng)不同高度（如 0.8-1.5m）、不同截面形式（如直線型、弧形）的防撞墻施工，無需頻繁更換模板；且模板采用高強度鋼材制作，使用壽命長，可重復(fù)用于多個工程項目，降低設(shè)備投入成本。

澆筑過程中安排專人監(jiān)測模板支撐狀態(tài)，通過百分表監(jiān)測變形量，若發(fā)現(xiàn)異常（如螺栓松動、油缸泄壓）立即停機處理。采用對稱分層澆筑工藝，避側(cè)荷載過大導(dǎo)致模板偏位，確保受力均衡。

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