產(chǎn)地濟南品牌競宇保質(zhì)期12個月

海運防護蠟采用精制調(diào)合蠟、多種防銹添加劑、特種成膜助劑等經(jīng)新型技術(shù)、新工藝生產(chǎn)，具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗鹽霧性能的涂膜保護臨時性防護材料；

汽車表面防護蠟采用無空氣噴涂機進(jìn)行噴涂，防護蠟不需要稀釋；防腐防護蠟水浴加熱后再灌裝到普通噴槍調(diào)到3-4格噴涂，不需要稀釋；嚴(yán)禁使用明火加熱；防護蠟：稀釋劑按照3:1兌，稀釋后灌裝到普通噴槍調(diào)到3-4格噴涂；


從產(chǎn)品出口到全產(chǎn)業(yè)鏈落地，中國車企高唱“出海協(xié)奏曲”
抓住新能源產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢
新能源汽車的興起是中國成為全球大汽車出口國的助推器。過去多年來，中國汽車年平均出口量始終徘徊在100萬輛上下，出口目標(biāo)市場多為非洲、南美等汽車欠發(fā)達(dá)地區(qū)，且出口產(chǎn)品單價較低。在發(fā)達(dá)國家市場，燃油動力總成、底盤調(diào)校、造型設(shè)計、質(zhì)量把控等方面的短板，并未讓中國汽車樹立良好的口碑。
直到新能源汽車的興起，中國汽車出口開始迎來了“量變”到“質(zhì)變”的過程。2021年中國汽車出口量開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，突破200萬輛；2023年中國成為全球大汽車出口國，汽車出口達(dá)491萬輛，同比增長57.9%，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%；今年1—11月中國新能源汽車?yán)塾嫵隹?86萬輛，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
新能源車輛出口海運必噴海運防腐防護蠟，防止在海運過程中車輛生銹貶值，噴涂競宇CFT158海運防護蠟，保護漆膜，底盤防銹防腐提高車輛附加值，可以定制各種含量、規(guī)格防護蠟，技術(shù)研發(fā)保障，售后完善，聯(lián)系我們提供免費樣品。

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