JF800雙金屬軸承是以低碳鋼為機體材料,表面燒結CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的鋼銅合金產(chǎn)品。該產(chǎn)品是雙金屬軸承中承載能力的一種,重型車的平衡橋襯套都使用這種產(chǎn)品。它是一款高載低速運動的軸承產(chǎn)品。
JF雙金屬軸承
該產(chǎn)品以低碳鋼為基體,表面燒結錫銅合金,經(jīng)多次高溫燒結和致密壓延
軋制形成銅—鋼雙金屬帶材經(jīng)卷制而成的滑動軸承。
JF800雙金屬軸承,該產(chǎn)品是雙合金軸承中承載能力z強的一種,適用于重型車的平衡橋襯套、墊片;推土機的從動輪、支動輪;汽車鋼板襯套。它是一種用途很廣的高載荷低速運動軸承。
JF800雙金屬軸承,是以低炭鋼板為基體材料,表面燒結CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的鋼銅合金產(chǎn)品。
應用范圍
主要廣泛應用于重型車的平衡橋襯套、墊片、汽車鋼板襯套 、內燃機主軸瓦、連桿襯套、搖臂襯套、油泵側摩擦片、中小功率的內燃機軸瓦、火車發(fā)動機軸瓦、空氣壓力機軸套、制冷機等等。
提高實際配合精度的,為了提高軸承安裝時的實際配合精度,利用不使軸承變形的測量方法和測量工具,對軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實 際的精密測量,可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出,并且對測得數(shù)據(jù)作出全面分析,以此為據(jù),精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所 配作的軸與座孔的尺寸和幾何形狀時,在與測量軸承時相同的溫度條件下進行。 為有較高的實際配合效果,軸和座孔與軸承相配的表面,其粗糙度盡可能地小。
精密軸承的安裝知識 精密軸承對相配機件的要求,由于精密軸承本身的精度在1μm以內,因此要求與滑動自潤滑軸承其相配機件有很高尺寸精度和形狀精度,特別是配合面精度要控制在與軸承相同的水平內,這一點至關緊要,而也易被忽視。 還注意精密軸承的相配機件如果達不到上述要求,常使精密軸承在安裝后發(fā)生比原軸承誤差大數(shù)倍,甚至10倍以上的誤差,完全不成其為精密軸承,原因是相配機件的誤差往往不是簡單地疊加到軸承的誤差上,而是以不同的倍數(shù)放大后加上去的。
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