整卷鋼絲繩使用時如需要截斷,端部應(yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時,用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
磨損使鋼絲繩的繩徑變細(xì),破斷載荷降低。主要影響因素是磨損。鋼絲繩受載時,鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。
鋼絲繩注意事項:嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時,注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股,嚴(yán)重縮短鋼絲繩使用壽命,如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象,往往會帶來災(zāi)難性的后果。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應(yīng)特別注意在下鉆過程中準(zhǔn)確計算距離,不得過度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞使整根鋼絲繩報廢。
鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用于升降人員;鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都更換;鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0。
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