操作前要檢查卸煤機是否正常,及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常;發(fā)動機啟動后,檢查各儀器指示是否正常,開展空轉正常后,待水溫達到55℃后再起步駛。在開展駕馭與作業(yè)操作前,解決卸煤機的結構、技術保養(yǎng)、操作步驟等有一定的了解,才能安全行業(yè)與作業(yè)安全,提升卸煤機的生產效率,延長其使用壽命。
履帶卸煤機具有的機電一體化操控系統，節(jié)能電子監(jiān)測系統始終監(jiān)測整機狀況，聲光報警并顯示相關故障。履帶卸煤機使用進口液壓先導操縱桿系，結合進口回轉馬達和強勁的回轉減速器，加快動臂速度和回轉速度的柔韌性，實現很好的復合作業(yè)性能，效率遠遠優(yōu)于同類產品。
履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。
煤炭的運送工具主要是火車，火車卸煤機運送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車廂到達城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車廂卸煤時間長，后來運用安裝在挖掘機的扒煤鏟卸煤，用挖掘機來卸煤，功率提高了不少。
火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。
卸煤機主要應用于各種貨場卸煤作業(yè)，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機的出現正是機器替代了人工。不僅提高了工作效率、節(jié)省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運事業(yè)做出了的貢獻。
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