貨物在運輸時要冷藏,那么在冷藏時要注意貨物的保鮮,尤其是出口冷藏要特別注意。大多數(shù)貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時,喜歡將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度,這種做法其實是不科學的,對貨物和集裝箱都有可能帶來負面影響,從而不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。原因是,如果裝貨前預(yù)冷過集裝箱,那么在打開柜門準備裝貨時,外界高溫度、高濕度的空氣將會大量地進入柜內(nèi)與低濕度、低溫度的空氣匯合,這會使得大量的水珠凝結(jié)在集裝箱內(nèi)壁上,這些水珠不僅會滴到貨物的外包裝上從而影響外包裝的美觀,而且會影響集裝箱制冷系統(tǒng)的運作,從而有可能對貨物品質(zhì)帶來不利影響。因為這些冷凝出來的水份由集裝箱制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器來排除,而這些冷凝出來的水份經(jīng)過蒸發(fā)器盤管時就會結(jié)冰、這將使得制冷系統(tǒng)進行一次短暫的除霜過程。另一方面,蒸發(fā)器還除去以下三部分熱量:裝貨時通過柜門而直接進入柜內(nèi)的熱量;穿過柜壁而透進柜內(nèi)的熱量;鮮貨活貨因新陳代謝而不斷產(chǎn)生的熱量??梢韵胂?,如果冷藏集裝箱需要除去額外熱量和濕度越多,那么主要應(yīng)用來冷卻貨物本身的制冷量就會越少。因此,出口冷藏(凍)貨物裝箱時好不要預(yù)冷集裝箱。當然,在預(yù)冷的集裝箱溫度與冷庫溫度相同,并且在冷庫與集裝箱之間有一條隔熱通道的情況下是可以在裝貨前預(yù)冷集裝箱的。
對于經(jīng)檢驗合格出廠后的肉制品,要加強運輸檢驗,冷鏈運輸、運輸器具的安全衛(wèi)生,特別要把好冷庫關(guān),防止肉品在貯存過程中的二次污染。及時按要求的貯存條件進行貯運銷售,而 且應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時間與環(huán)節(jié),使產(chǎn)品在較短的時間內(nèi)銷售到終端消費者,從而確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
1)裝卸貨物要注意衛(wèi)生,盡量縮短裝卸時間,如有可能,貨臺好設(shè)計成不會產(chǎn)生與外界空氣直接接觸的結(jié)構(gòu),并應(yīng)經(jīng)常保持運輸車輛、貨臺等的清潔。
2)運輸車的裝載方法及溫度管理要恰當,制品在發(fā)送時應(yīng)注意:
1.盡量使用紙箱,若使用聚乙烯容器,需每天進行清洗、消毒,以防止對制品及車內(nèi)造成污染。
2.使用冷藏車(制品的保存溫度在10°C以下),車內(nèi)安裝隔柵,以避免制品等裝載過髙(防止制品冷卻不完全或壓壞),并有利于冷氣流通(防止產(chǎn)生白毛),盡量安裝風幕。
3.加快裝卸貨的速度,縮短開門時間,發(fā)送貨人員應(yīng)盡快將產(chǎn)品搬人冷藏庫內(nèi)。
4. 運輸車內(nèi)應(yīng)始終保持低溫。
5.經(jīng)常對運輸車、容器、設(shè)施等進行清洗、消毒,運輸車、容器、設(shè)施的衛(wèi)生。
因冷藏集裝箱內(nèi)溫度變化,導(dǎo)致貨物損壞的主要原因主要有以下幾點:
一、箱內(nèi)貨物積載不當影響貨物通風;
二、貨物裝箱前沒有按要求預(yù)冷;
三、過早地催熟貨物產(chǎn)生的熱量;
四、錯誤設(shè)置溫度范圍參數(shù);
五、延長冷藏箱斷電期間。
集裝箱(container)
具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結(jié)構(gòu)分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
冷凍集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運設(shè)備的憑證。交接單由承運人或其代理人簽發(fā)給貨方,據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或輕箱。交接單張背面印有交接使用條款,主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中,產(chǎn)生的費用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責任劃分,及對第三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚?。設(shè)備交接一般在區(qū)、站大門口辦理。設(shè)備包括集裝箱、底盤車、臺車及電動機等。交接單分"出門"和"進門"兩種。
集裝箱內(nèi)尺寸(container's internal dimensions)
集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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