常見故障類型及原因 1. 機械故障 - 傳動部件磨損：長期的開合操作可能導(dǎo)致電機、齒輪、皮帶等傳動部件的磨損，影響閘機的運行精度和速度。 - 機械卡死：異物進(jìn)入閘機內(nèi)部、部件變形或錯位等原因可能導(dǎo)致機械部件卡死，使閘機無法正常動作。 2. 電氣故障 - 電源問題：供電不穩(wěn)定、電源線老化或短路等可能導(dǎo)致閘機斷電或工作異常。 - 控制板故障：控制板上的電子元件損壞、程序錯誤或受到干擾，可能導(dǎo)致閘機無法接收或執(zhí)行控制指令。 - 傳感器故障：紅外傳感器、接近傳感器等出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致閘機無法準(zhǔn)確檢測人員的通行狀態(tài)，從而引發(fā)誤動作或不動作。 3. 軟件故障 - 系統(tǒng)崩潰：操作系統(tǒng)或控制軟件出現(xiàn)漏洞、病毒感染或沖突，可能導(dǎo)致閘機系統(tǒng)崩潰，無法正常運行。 - 參數(shù)設(shè)置錯誤：不正確的參數(shù)設(shè)置可能影響閘機的運行模式和性能。
擺閘或翼閘擋板不打開：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后有一邊擋板不打開，這種情況一般是擋板沒打開的一邊限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)后故障可解決。
擺閘回不到中間：擺閘如開閘后關(guān)閘無法回到中間，這種情況一邊是零位上的限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障：擺閘或翼閘開閘后無論過多久都不關(guān)閘，這種情況一般是防夾紅外故障，檢查防夾紅外的位置是否有變動還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問題。
擺閘或翼閘關(guān)閘紅外故障：擺閘或翼閘開閘后人員一進(jìn)入到對紅外是閘機馬上關(guān)閘導(dǎo)致夾人，這種情況一般是關(guān)閘紅外（人員通過后一對紅外）故障，檢查紅外位置是否有變動還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問題。
近年來，隨著建筑工地的不斷增多，工地安全事故也屢屢發(fā)生，給工人的生命安全和項目的順利進(jìn)行帶來了嚴(yán)重威脅。其中，人員隨意進(jìn)出工地導(dǎo)致的事故占比頗高，這一現(xiàn)象引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。
在眾多的安全隱患中，未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入工地、工人在危險區(qū)域逗留等情況屢見不鮮。這些問題不僅影響了工地的正常施工秩序，更給安全生產(chǎn)埋下了的隱患。
為了解決這一問題，越來越多的工地開始引入人行通道擺閘這一的管理設(shè)備。工地人行通道擺閘通過智能化的識別技術(shù)，能夠準(zhǔn)確識別工人的身份信息，只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能順利通過閘機進(jìn)入工地。
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