柴油機(jī)不能啟動(dòng)原因一般是啟動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、壓縮沖程壓力或者環(huán)境溫度幾方面的問題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發(fā)電機(jī)回收：啟動(dòng)系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足。可以用萬用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
3、啟動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)故障，檢查電池負(fù)電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可。
二、發(fā)電機(jī)回收：燃油系統(tǒng)故障分析處理
燃油系統(tǒng)中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發(fā)電機(jī)回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時(shí)，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
2、活塞環(huán)過度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。
四、發(fā)電機(jī)回收：環(huán)境溫度低影響
1、加熱器故障。拆卸加熱器側(cè)蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常則是加熱器壞了，可以更換加熱器；
2、柴油過稠。按比例往柴油添加煤油或選用10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)輕柴油不等。

柴油發(fā)電機(jī)回收設(shè)備的再利用對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能降噪有著很重要的意義，既能降低生產(chǎn)成本，還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。如果農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)和汽車工業(yè)每增長1%左右，會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)備產(chǎn)業(yè)增長1.72%，發(fā)電機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)直接影響產(chǎn)業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)方式的不同二手發(fā)電機(jī)組設(shè)備，分為錘、液壓機(jī)、曲柄壓力機(jī)、旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)和螺旋壓力機(jī)。目前中國采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產(chǎn)。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機(jī)械制造業(yè)中各種模鍛件的生產(chǎn)。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發(fā)電機(jī)回收的零部件。

非線性負(fù)載對(duì)發(fā)電機(jī)的影響，發(fā)電機(jī)組在帶動(dòng)非線性負(fù)載時(shí)如果選型匹配不當(dāng)主要表現(xiàn)在以下幾種故障現(xiàn)象：
1、發(fā)電機(jī)組的輸出電壓突然增高到440V以上，而且不穩(wěn)定；
2、發(fā)電機(jī)組測(cè)量儀表或控制器檢測(cè)到的輸出頻率到40～60Hz，不穩(wěn)定；
3、發(fā)電機(jī)組在出現(xiàn)頻率或電壓異常的同時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械共振現(xiàn)象，發(fā)機(jī)出現(xiàn)有節(jié)奏的搖擺和聲音起伏，迫使柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)裝置動(dòng)作或人工保護(hù)停機(jī)；
4、非線性負(fù)載的高次諧波導(dǎo)致反常的導(dǎo)體發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)還出現(xiàn)損壞發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路和AVR；
5、負(fù)載設(shè)備因檢測(cè)到電壓或頻率的異常而自動(dòng)切斷電源開關(guān)，如果是UPS負(fù)載，將由后備電池組向負(fù)載放電或從旁路直接向負(fù)載供電。

發(fā)電機(jī)回收服務(wù)流程：
1、來電價(jià)格咨詢．
2、上門看貨．
3、誠信定價(jià)．
4、合同協(xié)議　
5、收集拆卸　
6、場(chǎng)地清潔　
7、定期行情．

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)于電池組的檢查維護(hù)
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)的原因：
（1）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
（2）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
（3）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

發(fā)電機(jī)回收：啟動(dòng)系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
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