道閘使用說明
1.使用前檢查電源電壓是否與本產品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現象,電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。
2.當需要打開閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。
3.當需要關閉閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。
4.在落桿過程中,如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵,閘桿會馬上往起桿方向運行,或按“停止”鍵,閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)
5.停電時若閘桿處于水平狀態(tài),可將道閘機箱門打開,用搖手將桿抬起。來電后,直接按“落桿”鍵,閘桿會自動落桿,恢復正常使用。
道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度;如果是自動道閘,那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
系統調試(1)道閘控制盒地感的靈敏度調節(jié)。(2)將道閘置于手動狀態(tài),檢查控制盒開、關、停是否正常;啟動道閘觀察全開、全關位置是否管用;電機是否正常;連動機構的運行區(qū)間是否正常;試運行四次以上。(3)將道閘置于自動狀態(tài),進行自動落桿調試和防砸車調試,方法是:模擬車進、車過、桿落;桿下過程中,車進桿停。
道閘調試(1)閘桿限位檢測:用三聯開關或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細觀察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài),檢查限位是否出現頂死情況。(2)開閘操作:按起鍵觀察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài),起桿過程中是否出現桿晃動情況,如出現需要調節(jié)助力彈簧。(3)關閘操作:按落鍵觀察道閘是否一直降落島平行狀態(tài),落桿過程中是否出現桿晃動情況,如出現需要調節(jié)助力彈簧。(4)停閘操作:在道閘起桿或落桿過程中按停止鍵,道閘是否立即停止。(5)防砸車檢測:將道閘桿開啟到垂直位置,按落桿或者短路外接地感加公共,正常落閘的過程中,再次短路外接地感及公共,觀察道閘桿是否停止或者重新起桿。
停車場給車輛停放帶來了秩序,而道閘就是給停車場帶來了秩序。路邊的露天停車場沒有道閘,但是需要大量的人員去管理。而封閉式停車場就一定需要道閘,如果沒有道閘,車輛的進出、收費以及停放就很難得到有序的保障。
傳統的停車場需要大量人力來管理,這樣就需要耗費很高的人員成本,而新型道閘都是自動升降,基本不需要人為去操作,因此目前很多大型停車場只需要一個人把守甚至直接是無人值守停車場,這樣就很大程度減少了人工成本。
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