供應(yīng)商 | 河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備銷售有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | 鋼制 |
貨架結(jié)構(gòu) | 托盤貨架 |
關(guān)鍵詞 | 閣樓貨架中型貨架,萬(wàn)州中型貨架,鐵托盤中型貨架,鐵托盤中型貨架 |
所在地 | 河北石家莊市欒城區(qū)308國(guó)道與圣雪路交口西行300米路南 |
3年
重型托盤貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要,配合機(jī)械搬運(yùn)工具,同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然,互不擠壓,物資損耗小,可完整物資本身的功能,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的貨架片,通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)的停位精度,堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等;貨物支承的寬度大于側(cè)面間隙,免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。目前都采用自由組合方式,易于拆卸和移動(dòng),可按物品推碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置,又可稱為可調(diào)式托盤貨架。
貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架,都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通貨架日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重,對(duì)客戶高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),貨架存儲(chǔ)和安全使用。
1、清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件,本著安全準(zhǔn)則,在清潔過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)處理,安全的存儲(chǔ)。
2、矯正用的水平立體定位工具,準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài),進(jìn)而有效的矯正,貨架承載力和安全性。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則,不超限載,超線位,超存儲(chǔ)密度,存儲(chǔ)過程中安全性能。
4、維護(hù)周期為一年。
5、維護(hù)內(nèi)容為,緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎(斷)需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。
貫通式貨架特點(diǎn):
1、在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中,叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式,叉車易晃動(dòng)而撞到貨架,故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過高,通常應(yīng)控制在10米以內(nèi),且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重,通常重量控制在1500KG以內(nèi),托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量,廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大,品種小,進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè),如冷庫(kù)食品,飲料,原料庫(kù),乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái),沒有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成,托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,存放時(shí)先內(nèi)后外,取貨時(shí)先外后內(nèi),典型的后出存儲(chǔ)理念,倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同, 先要確定托盤的形式,規(guī)格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤數(shù)量作統(tǒng) 計(jì),從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
所屬分類:倉(cāng)儲(chǔ)貨架/重型貨架
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