電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。
據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘是用于限制機動車在道路行駛的通道出入管理裝置?，F(xiàn)在它被廣泛用于高速公路收費站和停車場，以管理車輛的通行。道閘可以通過無線遙控單實現(xiàn)起落桿，并可通過停車管理系統(tǒng)自動管理，道閘用久了難免會出現(xiàn)問題，那么道閘常見故障及其維修方法都有哪些呢?
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一、機箱內(nèi)異常響動
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檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常，加潤滑油或更換軸承。
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二、道閘的活節(jié)螺絲松動
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活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。
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三、不能起落桿
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排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)。
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四、閘桿過大抖動
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檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓。
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五、道閘的拐臂螺絲松動
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若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
采用車牌識別自動道閘系統(tǒng)的停車場整個過程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會延遲車主的時間，也提高了停車場出入訪問控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶只需打開掃描碼，即可在手機上完成自助付款，無需排隊等待。另外，用戶還可以通過智能停車場的公眾號查看并獲取汽車的路線圖，無需擔(dān)心為了找到一輛車而繞著的停車場盲目的尋找。
道閘雷達常見故障：
設(shè)備電壓不穩(wěn)定，一般常見道閘都是12V輸出，但是在道閘運行過程中有可能輸出不穩(wěn)定，我司建議道閘雷達使用單供電。
人站在前方綠燈不亮，可能雷達設(shè)置了人車區(qū)分模式
安裝后綠燈常亮，不落桿。可能雷達檢測區(qū)域出現(xiàn)新增強反射物，需要將其移除雷達區(qū)域或者重新學(xué)習(xí)。
道閘不能自動停機
可能原因有：限位傳感器K1、K2同時開路、公共線藍色斷路、控制器損壞，一一排查故障然后檢修。
道閘運行過程中打顫
出現(xiàn)這樣的故障一般是閘桿長度或重量與彈簧拉力不成正比導(dǎo)致的，起桿會打顫說明是拉簧拉力過強，下桿打顫說明彈簧拉力不足，調(diào)松或調(diào)緊拉簧即可，還不行的話，需要更換拉簧。
道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關(guān)門無輸出，造成關(guān)門運行異常，檢測時，先用交流電壓檔測量出那端無關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無，則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。
道閘門維修小技巧
仙人指路
即在電路中的某些端點，如CPU輸入口、光耦輸出端、驅(qū)動三極管、集電極等。人為加入低（或高）電平控制信號或開關(guān)信號，看相關(guān)電路的狀態(tài)變化，并由此確定故障范圍，找出損壞元件，予以更換排除。
道閘門維修小技巧
移花接木
在實際維修工作中，有時所帶配件不齊，找出故障元件也無法更換，因此往往需要具備一些應(yīng)急處理能力，必要時可以舍棄某些輔助功能而確保主要動能的正常運行；或者移花接木，利用手中元件自制一些功能電路，用以取代電路中的故障部分，以此來恢復(fù)道閘門的正常功能運行。
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