采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。
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貝殼石是一種石灰石，底色呈現(xiàn)綠色，淺棕色的紋路遮蓋了底色，表面不均勻的分散著一些若影若現(xiàn)的如貝殼般的白色紋理，猶如指甲戳在上面的印記，復雜多樣。適用領(lǐng)域：應(yīng)用于室內(nèi)墻面、臺面板、室外墻面、室外地面的石灰?guī)r。貝殼石是由碳酸鈣所組成的沉積巖，主要礦物是方解石，并含有白云石、硅質(zhì)，含鐵礦物質(zhì)和黏土物質(zhì)，由于碳酸鈣隨著時間的變遷發(fā)生重結(jié)晶，依重結(jié)晶過程進行的條件可生成晶體分散度不一的巖石，具有微品或是粗晶結(jié)構(gòu)。
具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。
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澆注時的(來源：保溫網(wǎng))環(huán)境溫度宜在1℃～4℃，高濕度或曝曬情況下嚴禁施工。外旋螺栓，使模板與EPU-h脫開，拆除模板，退出自脹錨栓釘，周轉(zhuǎn)再支上層模板。在硬泡體上輥涂EPU-h界面劑，要涂刷均勻一致。抹保護層：澆注完的EPU-h陳化時間為(來源：保溫網(wǎng))2天，之后方可施工保護層，按TS2R：水泥：中砂＝1：1：3的比例拌勻，禁止額外加水，網(wǎng)格布，搭接不少于1毫米。表面干后涂柔性膩子1～2遍，干后涂彈性防水涂料。
在公路右側(cè)之間，每100米設(shè)一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。
標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。
標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：
鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。
良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。
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